Lincoln MKZ second generation
Lincoln MKZ second generation (2013–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: CD533, CD4
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 930 mm TC | 4 930 mm |
| Bredde | 1 860 mm TC | 1 864 mm |
| Høyde | 1 480 mm TC | 1 476–1 478 mm |
| Akselavstand | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Sporvidde foran | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 580 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 736–1 905 kg TC | 1 684–1 774 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 340–453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 803 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 53–68 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 186–233 km/h |
| Dreiemoment | – | 173–542 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2020: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
632 klager for modellårene 2013–2020. 40 ulykker · 7 branner · 26 personskader
- Motor 148
- Elektrisk system 83
- Styring 77
- Girkasse og drivverk 66
- Bremser 66
- Drivstoffsystem 28
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Lincoln MKZ second generation
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 212–232 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 41 MPG (5,7 l/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 264 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 38–40 MPG (5,9–6,2 l/100 km) EPA | 138–150 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 255–258 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–280 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,9–10,4 l/100 km 5-cycle | 205–245 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 5,6–6,3 l/100 km 5-cycle | 131–145 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,2–11,8 l/100 km 5-cycle | 264–278 g/km |
| 2013–2016Mid-size | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,9–11,9 l/100 km 5-cycle | 257–279 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.