Lincoln MKZ first generation
Lincoln MKZ first generation (2006–2012): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 8 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: CD378, CD3
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 840 mm TC | 4 821–4 839 mm |
| Bredde | 1 830 mm TC | 1 834 mm |
| Høyde | 1 410 mm TC | 1 443–1 453 mm |
| Akselavstand | 2 730 mm TC | 2 728 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 550 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 633–1 701 kg TC | 1 559–1 704 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 311–453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 803 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 68 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 233 km/h |
| Dreiemoment | – | 173–373 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011–2012: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
1 213 klager for modellårene 2007–2012. 71 ulykker · 8 branner · 41 personskader · 2 dødsfall
- Kollisjonsputer 676
- Bremser 219
- Styring 73
- Hjul 54
- Elektrisk system 50
- Motor 41
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 8 versjoner av Lincoln MKZ first generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 38 MPG (6,2 l/100 km) EPA | 145 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 251–276 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012Mid-size | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,0 l/100 km 5-cycle | 138 g/km |
| 2007–2012Mid-size | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,0–12,6 l/100 km 5-cycle | 253–290 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.