Lincoln Continental tenth generation
Lincoln Continental tenth generation (2017–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 9 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: D544, CD4
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 5 120 mm TC | 5 116–5 268 mm |
| Bredde | 1 910 mm TC | 1 913 mm |
| Høyde | 1 490 mm TC | 1 486 mm |
| Akselavstand | 2 990 mm TC | 2 995–3 147 mm |
| Sporvidde foran | 1 610 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 916 kg TC | – |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 3 002 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 68–74 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 229 km/h |
| Dreiemoment | – | 386–570 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2017–2020: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
135 klager for modellårene 2017–2020. 4 ulykker · 2 personskader
- Låser og låsemekanismer 30
- Elektrisk system 25
- Karosseri og struktur 23
- Førerassistanse 23
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 9 versjoner av Lincoln Continental tenth generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 2,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 279–281 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262–263 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 290–297 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2019–2020 | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287–288 g/km |
| 2017–2018SIDI | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 290 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Full-size | 2,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,0 l/100 km 5-cycle | 280–281 g/km |
| 2017–2020Full-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,3 l/100 km 5-cycle | 288–290 g/km |
| 2017–2020Full-size | 3,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,2 l/100 km 5-cycle | 287 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.