Lexus RC First generation

Lexus RC First generation (2014–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 36 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: XC10
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 700 mm RDW | 4 700–4 710 mm TC | 4 695–4 710 mm |
| Bredde | 1 840 mm RDW | 1 840–1 850 mm TC | 1 840–1 845 mm |
| Høyde | 1 400 mm RDW | 1 390–1 400 mm TC | 1 390–1 395 mm |
| Akselavstand | 2 730 mm RDW | 2 730 mm TC | 2 730 mm |
| Sporvidde foran | 1 555–1 580 mm ASTRA | 1 560–1 580 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 560–1 605 mm ASTRA | 1 560–1 600 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 700–1 710 kg RDW | 1 700–1 795 kg TC | 1 680–1 845 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 800–1 810 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 170 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 366 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 237–2 379 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 66 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 190–270 km/h ASTRA | – | – |
| Dreiemoment | 221–530 Nm ASTRA | – | 350–535 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/40R19, 265/35R19, 235/45R18, 225/50R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, fr, ja, pl, sv), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,6 % (92,5–96,1) | 92,2 % | 644 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,0–95,0) | 91,0 % | 2 163 |
| 6–8 år | 92,4 % (91,4–93,2) | 86,4 % | 3 306 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 27,1 % | 26,0 % |
| Bremser | 8,6 % | 18,0 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,7 % | 6,4 % |
| Hjuloppheng | 1,9 % | 8,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,6 % | 6,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
49 klager for modellårene 2015–2025. 3 ulykker · 1 brann · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 36 versjoner av Lexus RC First generation
Vis alle 36 versjonene
Den europeiske union 12 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 11,7–11,8 l/100 km WLTP | 267–268 g/km | 153 |
| 2021 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 144 g/km | 78 |
| 2021 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | – | 114–115 g/km | 2 964 |
| 2015–2020 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | – | 113–116 g/km | 7 489 |
| 2018–2020 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | – | 258 g/km | 210 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | – | 167–168 g/km | 952 |
| 2014–2018 | 5,0 l | 351 kW (477 hk) | Bensin | – | 251 g/km | 1 118 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | 168 g/km | 88 |
| 2017 | 2,5 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | – | 116 g/km | 14 |
| 2017 | 5,0 l | 527 kW (717 hk) | Bensin | – | 251 g/km | 10 |
| 2016 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Annet drivstoff | – | 115 g/km | 22 |
Storbritannia 15 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition og 10 utstyrsversjoner til | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,8 l/100 km WLTP | 268 g/km |
| 202018" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sunroof] · 18" (RWD) RC Leather Pack og 1 utstyrsversjon til | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km |
| 202019" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [BSM] · 19" (RWD) Takumi | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 202019" (RWD) F SPORT [BSM, Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT [Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 201918" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sun] · 18" (RWD) RC Leather Pack og 1 utstyrsversjon til | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,2 l/100 km WLTP | – |
| 201919" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [Sun] · 19" (RWD) F SPORT BSM og 3 utstyrsversjoner til | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" & 19" wheels | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,9–6,9 l/100 km WLTP | – |
| 201919'' wheels · 19" (RWD) Carbon · 19" (RWD) Carbon BSM og 53 utstyrsversjoner til | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,8 l/100 km WLTP | – |
| 2016–2018F Sport · Premier | 2,0 l | – | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 7,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2016–2018F Sport · Premier | 2,5 l | – | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018Luxury | 2,5 l | – | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2018RC 300h Luxury | 2,5 l | – | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2018RC 300h F SPORT · RC 300h Premier | 2,5 l | – | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack og 1 utstyrsversjon til | 5,0 l | – | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2015–2017RC F · RC F Carbon | 5,0 l | – | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
Frankrike 1 versjon
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RC F | – | 351 kW (477 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 214–226 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 253–271 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 3,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 239–249 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285–289 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2025Subcompact | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,8–11,2 l/100 km 5-cycle | 253–262 g/km |
| 2015–2025Subcompact | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,2–12,6 l/100 km 5-cycle | 285–290 g/km |
| 2016Subcompact | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,0 l/100 km 5-cycle | 214 g/km |
| 2015–2016Subcompact | 3,5 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244–246 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





