Land Rover Defender Defender

Land Rover Defender Defender (siden 2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 88 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: L663
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 600–4 760 mm RDW | 4 330–4 760 mm TC | – |
| Bredde | 2 000 mm RDW | 2 010 mm TC | – |
| Høyde | 1 920–2 060 mm RDW | 1 970 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 360–3 020 mm RDW | 2 590–3 020 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1 486–1 698 mm ASTRA | 1 710 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 486–1 683 mm ASTRA | 1 700 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 800–2 593 kg RDW | 2 186–2 243 kg TC | 2 140–2 745 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 900–2 693 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 550–3 300 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 3 000–3 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5–9 RDW | – | – |
| Dører | 3–5 RDW | – | – |
| Drivstofftank | – | – | 84–90 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 129–209 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Wikipedia, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,1 % (93,7–94,5) | 92,2 % | 11 936 |
| 4–5 år | 92,3 % (91,4–93,1) | 91,0 % | 3 924 |
| 6–8 år | 87,6 % (87,1–88,0) | 86,4 % | 23 181 |
| 9–12 år | 81,5 % (81,2–81,9) | 77,9 % | 51 735 |
| 13 år og eldre | 70,4 % (70,2–70,6) | 69,2 % | 187 982 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 29,0 % | 32,1 % |
| Hjuloppheng | 29,0 % | 34,3 % |
| Styring | 20,6 % | 6,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 20,1 % | 13,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 20,0 % | 23,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 15,7 % | 14,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
320 klager for modellårene 1990–2026. 3 ulykker · 6 branner · 3 personskader
- Elektrisk system 105
- Lys 60
- Sikt og vindusviskere 55
- Motor 41
- Styring 26
- Girkasse og drivverk 22
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 88 versjoner av Land Rover Defender Defender
Vis alle 88 versjonene
Den europeiske union 40 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | 8,2–8,8 l/100 km WLTP | 226–235 g/km | – | 11 608 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Ladbar hybrid | 2,9–3,1 l/100 km WLTP25,6–26,3 kWh/100 km WLTP | 64–68 g/km | 47–48 km | 3 792 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 147 kW (200 hk) | Hybrid | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 224–234 g/km | – | 10 128 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Hybrid | 8,8–8,9 l/100 km WLTP | 230–239 g/km | – | 7 921 |
| 2025 | 4,4 l | 467 kW (635 hk) | Hybrid | 13,3 l/100 km WLTP | 300 g/km | – | 666 |
| 2024–2025 | 5,0 l | 313 kW (426 hk) | Bensin | 14,3 l/100 km WLTP | 322–323 g/km | – | 551 |
| 2025 | 3,0 l | 258 kW (351 hk) | Hybrid | 8,8 l/100 km WLTP | 231 g/km | – | 362 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Diesel | 7,7–9,0 l/100 km WLTP | 227–236 g/km | – | 2 253 |
| 2021–2025 | 5,0 l | 386 kW (525 hk) | Bensin | 14,2–14,7 l/100 km WLTP | 321–333 g/km | – | 2 972 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Ladbar hybrid | 7,6–8,6 l/100 km WLTP | 225–237 g/km | – | 73 |
| 2025 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Ladbar hybrid | 8,8 l/100 km WLTP | 228 g/km | – | 32 |
| 2024–2025 | 5,0 l | 368 kW (500 hk) | Bensin | 14,4–14,5 l/100 km WLTP | 326 g/km | – | 58 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Ladbar hybrid | 2,7–4,9 l/100 km WLTP24,9–27,8 kWh/100 km WLTP | 62–86 g/km | 45–155 km | 9 042 |
| 2025 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Hybrid | – | 249 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 l | – | Bensin | 5,8 l/100 km WLTP | 295 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 l | 467 kW (635 hk) | Ladbar hybrid | 13,3 l/100 km WLTP | 300 g/km | – | 14 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Hybrid | 11,1–11,6 l/100 km WLTP | 251–263 g/km | – | 2 765 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 11,1–11,3 l/100 km WLTP | 252–255 g/km | – | 53 |
| 2023 | 2,0 l | 105 kW (143 hk) | Ladbar hybrid | 2,7 l/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 49 km | 87 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 hk) | Hybrid | 8,9 l/100 km WLTP | 232 g/km | – | 17 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 10,3–11,5 l/100 km WLTP | 257–261 g/km | – | 1 193 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 10,6–11,6 l/100 km WLTP23,8–25,8 kWh/100 km WLTP | 264–267 g/km | – | 729 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 8,0–9,1 l/100 km WLTP | 236–239 g/km | – | 997 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 7,7–8,9 l/100 km WLTP | 233–234 g/km | – | 1 732 |
| 2022 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Hybrid | 8,7 l/100 km WLTP | 96 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8,9 l/100 km WLTP | 241 g/km | – | 1 076 |
| 2021 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8,9 l/100 km WLTP | 240 g/km | – | 168 |
| 2021 | 3,0 l | 147 kW (200 hk) | Ladbar hybrid | 7,6 l/100 km WLTP | 234 g/km | – | 25 |
| 2021 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Ladbar hybrid | – | 240 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Bensin | 9,0 l/100 km WLTP | 237 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 8,9 l/100 km WLTP | 233 g/km | – | 11 |
| 2020 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 200 g/km | – | 11 604 |
| 2020 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Hybrid | – | 221 g/km | – | 1 936 |
| 2020 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | – | 221 g/km | – | 1 128 |
| 2020 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 227 g/km | – | 1 068 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 200 g/km | – | 1 050 |
| 2020 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | – | 200 g/km | – | 266 |
| 2020 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 116 |
| 2020 | 3,0 l | 147 kW (200 hk) | Hybrid | – | 202 g/km | – | 52 |
| 2020 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 24 |
Storbritannia 39 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–11,9 l/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,0–11,9 l/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–12,0 l/100 km WLTP | 252–272 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,2–12,1 l/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km WLTP | 256 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,4 l/100 km WLTP | 258 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,1 l/100 km WLTP | 275 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,2 l/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,6–12,5 l/100 km WLTP | 263–283 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,5–12,4 l/100 km WLTP | 261–281 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,5–12,4 l/100 km WLTP | 260–280 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km WLTP | 256 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,2 l/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km WLTP | 255 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,2 l/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,0–9,6 l/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,6 l/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,0 l/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,4 l/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,4 l/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,0–9,6 l/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,6 l/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,0 l/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,4 l/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 9,4 l/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,4–12,2 l/100 km WLTP | 258–277 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3–12,1 l/100 km WLTP | 256–275 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,2–12,1 l/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–11,9 l/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,0–11,9 l/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–12,0 l/100 km WLTP | 252–272 g/km |
Frankrike 1 versjon
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026DEFENDER 110 P400e HYBRIDE RECHARGEABLE PHEV 5 PL | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 2,5 l/100 km WLTP24,2 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 44 km |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA | 276–329 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 281–306 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 339–357 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,0–13,0 l/100 km 5-cycle | 281–306 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,2 l/100 km 5-cycle | 332 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,3–15,1 l/100 km 5-cycle | 339–357 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,8–14,0 l/100 km 5-cycle | 276–329 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





