KGM (SsangYong) Musso

KGM (SsangYong) Musso
Bilde: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 8 versjoner av KGM (SsangYong) Musso (2006–2026), i Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2006–2026
Markeder
Storbritannia
Motorer
2,2 l til 2,9 l
Effekt
149 kW (203 hk) til 203 kW (276 hk)
Drivstoff
Diesel
Lavest forbruk (Storbritannia)
8,4 l/100 km (WLTP)

Hva er KGM Musso?

Musso er en pickup med åpent lasteplan og sitteplasser for passasjerer. Den nåværende generasjonen i Storbritannia er Q200, som ble lansert i 2018. Modellen har et navn som ble brukt av SsangYong og nå KGM.

Musso-pickupen kombinerer plass til passasjerer med et åpent lasteplan for frakt av last.

Generasjon og motorer

Tredje generasjon, med koden Q200, er oppført i Storbritannia fra 2018 og fremover. De oppførte britiske versjonene har dieselmotorer fra 2.2 til 2.9 liter, med en effekt på 149 kW (203 PS) til 203 kW (276 PS).

Q200 viderefører Musso-navnet som pickup, med en utforming som egner seg til å frakte både personer og store gjenstander.

Drivstofforbruk og markeder

Britiske VCA-tall dekker Musso fra 2006 til 2026, med 11 versjoner. Det laveste oppgitte forbruket er 8,4 L/100 km etter WLTP for bensin-, diesel- og hybridversjoner. De oppførte britiske Q200-motorene er dieselmotorer. Europeiske forbrukstall kan være basert på WLTP eller den eldre NEDC-prosedyren. Amerikanske EPA-tall og kanadiske resultater fra 5-cycle-testen bygger på andre testprosedyrer.

Musso er oppført i britiske tall fra både SsangYong- og KGM-perioden.

Spørsmål og svar

Hvilken karosseritype har KGM Musso?

Det er en pickup med åpent lasteplan.

Hvilken generasjon er den nåværende Musso-modellen i Storbritannia?

Tredje generasjon, med koden Q200, er oppført i Storbritannia fra 2018 og fremover.

Hvilke motorer er oppført for Musso i Storbritannia?

Dieselmotorer fra 2.2 til 2.9 liter, med en effekt på 149 kW (203 PS) til 203 kW (276 PS).

Hva er det laveste oppgitte drivstofforbruket for Musso?

Det laveste oppgitte tallet er 8,4 L/100 km etter WLTP.

Musso III (siden 2018)

KGM (SsangYong) Musso III
Bilde: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: Q200 · Solgt i: Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, kgm-motors.co.uk

Kort fortalt: Lengde 5 095–5 409 mm · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 69,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Storbritannia 6 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2022–2026EX2,2 l149 kW (203 hk)Diesel6-trinns manuell8,4 l/100 km WLTP220 g/km
2022–2026Rebel Auto · Saracen Auto2,2 l149 kW (203 hk)Diesel6-trinns automatgir9,0 l/100 km WLTP236 g/km
2022–2026Rhino LWB Auto2,2 l149 kW (203 hk)Diesel6-trinns automatgir9,3 l/100 km WLTP245 g/km
2024EX2,2 l203 kW (276 hk)Diesel6-trinns manuell8,4 l/100 km WLTP220 g/km
2024Rebel Auto · Saracen Auto2,2 l203 kW (276 hk)Diesel6-trinns automatgir9,0 l/100 km WLTP236 g/km
2024Rhino LWB Auto2,2 l203 kW (276 hk)Diesel6-trinns automatgir9,3 l/100 km WLTP245 g/km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Storbritannia 2 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2006–20072.9 TD Manual2,9 lDiesel5-trinns manuell10,2 l/100 km NEDC275 g/km
2006–20072.9 TD Auto2,9 lDiesel4-trinns automatgir10,5 l/100 km NEDC282 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.