Karma Revero first generation
Karma Revero first generation (2017–2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: 50GK · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 989 mm |
| Bredde | – | 2 134 mm |
| Høyde | – | 1 331 mm |
| Akselavstand | – | 3 160 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | – | 2 452 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 142–198 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 464–2 520 L EPA | – |
| Ytelse | ||
| Elektrisk motoreffekt | 300–400 kW NRCan | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | 21,4–28,0 kWh |
| Ladetid ved 240 V | 3,8–6,3 t EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 4 versjoner av Karma Revero first generation
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020SIDI; PHEV | 1,5 l | Ladbar hybrid | Automatgir | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 43 g/km |
| 2018–2019PHEV | 2,0 l | Ladbar hybrid | Automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 94–97 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021Subcompact | 1,5 l | Ladbar hybrid | Automatgir | 9,1–10,8 l/100 km 5-cycle | 44–60 g/km | 87–98 km |
| 2017–2019Subcompact | 2,0 l | Ladbar hybrid | Automatgir | 11,5–12,5 l/100 km 5-cycle | 94–114 g/km | 51–60 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.