Karma Revero

Karma Revero
Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De offisielle dataene lister opp 5 versjoner av Karma Revero (2017–2021), i Den europeiske union, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2017–2021
Markeder
Den europeiske union, USA, Canada
Motorer
1,5 l til 2,0 l
Drivstoff
Ladbar hybrid
Ladbar hybrid, vektet (USA)
9,0 l/100 km (EPA)
Ladbar hybrid, vektet (Canada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Nye registreringer i EU
12

Hva er Karma Revero?

Revero er en lavbygd luksussedan med ladbar hybrid drivlinje. Designet viderefører den særpregede formen som forbindes med den tidligere Fisker Karma, mens Karma Automotive produserte bilen under eget navn. Selskapet kombinerer elektrisk kjøring med en motor som kan generere strøm på lengre turer.

Den kombinasjonen gir Revero en uvanlig karakter: en dramatisk firedørsbil som kan lades og kjøres elektrisk, med en bensinmotor også om bord. Første generasjon gikk fra 2017 til 2021 i USA og Canada. I Den europeiske union dukker den opp i registreringstallene for 2020.

Generasjoner og motorer

Første generasjon av Revero gikk fra 2017 til 2021. I USA og Canada spente oppførte ladbare hybridmotorer fra 1,5 til 2,0 liter. EU-registreringstall for 2020 identifiserer en 2,0-liters ladbar hybrid på 156 kW (212 hk).

Revero kombinerer elektrisk drift med en bensinmotor. Eiere kan lade den og bruke elektrisk kraft, mens motoren hjelper til med å forlenge rekkevidden ved behov.

Hvor økonomisk er Karma Revero?

Det laveste oppførte tallet i USA er 9 L/100 km etter EPA-testen. Canadas laveste tall er 9,1 L/100 km etter 5-syklustesten. Begge er vektede tall for ladbare hybrider som forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk, så drivstofforbruket avhenger delvis av lading og hvor stor del av turen som kjøres elektrisk.

Tallene kan ikke sammenlignes direkte med europeiske verdier fordi testprosedyrene er forskjellige: Europa bruker WLTP eller, for eldre tall, NEDC; USA bruker EPA-testen, og Canada bruker 5-syklusprosedyren.

Hvor ble Revero solgt?

Revero dukker opp i offisielle tall for USA, Canada og Den europeiske union. EU-registreringer viser 12 biler i 2020. US-tallene dekker 2018 til 2020, mens canadiske tall spenner over 2017 til 2021.

Spørsmål og svar

Er Karma Revero en hybrid eller en elbil?

Den er en ladbar hybrid som kombinerer elektrisk drift med en bensinmotor.

Hvilke motorstørrelser ble tilbudt?

US- og canadiske lister spenner fra 1,5 til 2,0 liter. EUs registreringsliste for 2020 nevner en 2,0-liters ladbar hybrid.

Hva er det offisielle drivstoffforbruket?

Det laveste oppførte vektede tallet er 9 L/100 km etter EPA-testen i USA og 9,1 L/100 km etter Canadas 5-syklustest. Begge forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk.

Når ble første generasjon av Revero solgt?

Første generasjon gikk fra 2017 til 2021.

Revero first generation (2017–2021)

Karma Revero first generation
Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: 50GK · Solgt i: USA og Canada · Referanser: cars.com, drom.ru

Kort fortalt: Lengde 4 989 mm · Egenvekt 2 452 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2020SIDI; PHEV1,5 lLadbar hybridAutomatgirBakhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA43 g/km
2018–2019PHEV2,0 lLadbar hybridAutomatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA94–97 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2021Subcompact1,5 lLadbar hybridAutomatgir9,1–10,8 l/100 km 5-cycle44–60 g/km87–98 km
2017–2019Subcompact2,0 lLadbar hybridAutomatgir11,5–12,5 l/100 km 5-cycle94–114 g/km51–60 km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
20202,0 l156 kW (212 hk)Ladbar hybrid53 g/km12

Tilbakekallinger for Karma Revero

5 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Karma Revero fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Fremre blinklys kan svikte periodevis2020–2022
  • Inntrengningsbjelke i fordør kan ha sprukket2018
  • Gardinkollisjonsputene utløses kanskje ikke ved en rundvelt2018
  • Sidespeilet på førersiden kan ha feil glass2018
  • Sidegardinkollisjonsputene kan løsne fra gassgeneratoren2018

Se alle 5 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.