Jeep Gladiator

Jeep Gladiator
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 6 versjoner av Jeep Gladiator (2020–2027), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2020–2027
Markeder
USA, Canada
Motorer
3,0 l til 3,6 l
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (USA)
9,8 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
9,8 l/100 km (5-cycle)

Hva er Jeep Gladiator?

Jeep Gladiator er en pickup som kombinerer lasteplan med det åpne designet og det firehjulsdrevne preget til Jeep. Den står side om side med Jeeps terrengfokuserte modeller og har pickupkarosseri med plass til utstyr. Jeep tok Gladiator-navnet i bruk igjen for sin moderne pickup og vendte dermed tilbake til pickupmarkedet.

Generasjon og motorer

Den nåværende Gladiator-generasjonen har koden JT og kom i 2020. EPA-tallene i USA dekker modellårene 2020 til 2027, mens NRCan-tallene i Canada dekker 2020 til 2026. JT-generasjonen er også oppført i Europa.

De oppførte versjonene i USA og Canada har bensin- eller dieselmotorer fra 3,0 L til 3,6 L.

Hvor drivstoffgjerrig er Jeep Gladiator?

Den beste kombinerte EPA-verdien i USA er 24 MPG. Det laveste oppførte forbruket er 9,8 L/100 km etter EPA-tallene. Canadas NRCan 5-syklus-tall viser også 9,8 L/100 km. I Europa brukes WLTP- og NEDC-tester, i USA EPA-testing og i Canada 5-syklusprosedyren, så resultatene varierer mellom markedene.

Hvor ble den solgt?

JT-generasjonen er oppført i USA, Canada og Europa. EPA-tallene dekker USA, mens NRCan-tallene dekker Canada. Periodene for modellår er ulike.

Spørsmål og svar

Når kom JT-generasjonen av Gladiator?

JT-generasjonen kom i 2020 og produseres fortsatt.

Hvilke motorer er oppført for Gladiator?

Versjonene i USA og Canada har motorer fra 3,0 L til 3,6 L, med bensin- og dieselalternativer.

Hva er Gladiators beste kombinerte EPA-verdi?

Den beste kombinerte EPA-verdien i USA er 24 MPG.

Hvorfor varierer forbrukstallene mellom USA og Canada?

USA bruker EPA-testing, mens Canada bruker NRCan 5-syklusprosedyren. Derfor kan resultatene variere.

Gladiator JT (siden 2020)

Jeep Gladiator JT
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: JT · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union · Referanser: jeep.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 591 mm · Egenvekt 2 124–2 305 kg · Topphastighet 177 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2020–20273,6 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA290–291 g/km
2020–20243,6 lBensin6-trinns manuellFirehjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA296–311 g/km
2021–20233,0 lDiesel8-trinns automatgirFirehjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA263–271 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2020–2026Pickup truck: Standard3,6 lBensin8-trinns automatgir12,3–12,4 l/100 km 5-cycle290–291 g/km
2020–2024Pickup truck: Standard3,6 lBensin6-trinns manuell12,6–13,2 l/100 km 5-cycle296–311 g/km
2021–2023Pickup truck: Standard3,0 lDiesel8-trinns automatgir9,8–10,0 l/100 km 5-cycle263–271 g/km

Tilbakekallinger for Jeep Gladiator

20 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Jeep Gladiator fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Ryggekamerabildet kan utebli2026
  • Stålfelger kan få sprekker eller løsne2026
  • Servostyringens ledningsnett kan overopphetes og forårsake brann2021–2025
  • Instrumentpanel kan kortslutte og svikte2020–2024
  • Drivlinjeprogramvaren kan føre til motorstans2021

Se alle 20 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.