Jaguar F-Type first generation
Jaguar F-Type first generation (2013–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 88 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: X152
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 470–4 480 mm RDW | 4 470 mm TC | 4 470 mm |
| Bredde | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 923 mm |
| Høyde | 1 310 mm RDW | 1 310 mm TC | 1 308 mm |
| Akselavstand | 2 620 mm RDW | 2 620 mm TC | 2 622 mm |
| Sporvidde foran | 1 585–1 597 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 611–1 649 mm ASTRA | 1 630–1 650 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 547–1 791 kg RDW | 1 527–1 740 kg TC | 1 597–1 665 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 647–1 891 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 925–2 150 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 2 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 407 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 1 812 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 63–70 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 250–300 km/h RDW | – | 250–322 km/h |
| 0–100 km/t | – | – | 5,7 s |
| Dreiemoment | 400–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/40R19, 255/35R20, 275/35R19, 295/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,7 % (92,9–94,5) | 92,2 % | 3 337 |
| 4–5 år | 94,2 % (93,7–94,6) | 91,0 % | 9 239 |
| 6–8 år | 93,7 % (93,3–94,0) | 86,4 % | 17 108 |
| 9–12 år | 92,7 % (92,2–93,2) | 77,9 % | 9 001 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 21,8 % | 27,3 % |
| Bremser | 9,7 % | 20,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,5 % | 6,9 % |
| Hjuloppheng | 2,7 % | 13,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,1 % | 9,3 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 1,4 % | 3,7 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
36 klager for modellårene 2014–2020. 1 ulykke · 3 branner · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 88 versjoner av Jaguar F-Type first generation
Vis alle 88 versjonene
Den europeiske union 19 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 9,2–9,6 l/100 km WLTP | 216–218 g/km | 3 236 |
| 2021–2025 | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 10,4–10,7 l/100 km WLTP | 239–243 g/km | 787 |
| 2021–2024 | 5,0 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | 10,5–10,8 l/100 km WLTP | 241–245 g/km | 1 276 |
| 2021 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 10,9 l/100 km WLTP | 249 g/km | 20 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 163–182 g/km | 10 420 |
| 2020 | 5,0 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | – | 245 g/km | 1 132 |
| 2013–2020 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | – | 207–229 g/km | 20 172 |
| 2016–2020 | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | – | 249–269 g/km | 954 |
| 2013–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 200–225 g/km | 12 004 |
| 2014–2020 | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | – | 249–268 g/km | 8 200 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | – | 206–208 g/km | 351 |
| 2018 | 2,0 l | 202 kW (275 hk) | Bensin | – | 163 g/km | 965 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 200 g/km | 585 |
| 2018 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | – | 206 g/km | 523 |
| 2018 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | – | 206 g/km | 153 |
| 2017 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Annet drivstoff | – | 201 g/km | 986 |
| 2013–2015 | 5,0 l | 364 kW (495 hk) | Bensin | – | 259 g/km | 1 964 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | – | 211 g/km | 70 |
| 2013 | 5,0 l | – | Annet drivstoff | – | 259 g/km | 20 |
Storbritannia 48 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1–9,3 l/100 km WLTP | 206–210 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1–9,3 l/100 km WLTP | 205–211 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,1–10,3 l/100 km WLTP | 229–233 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,0–10,2 l/100 km WLTP | 225–232 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Coupe | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 11,2 l/100 km WLTP | 254 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–11,3 l/100 km WLTP | 252–255 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1–11,3 l/100 km WLTP | 251–256 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,8–10,9 l/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 240–245 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Coupe | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 11,5 l/100 km WLTP | 260 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,9–11,0 l/100 km WLTP | 247–249 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,9–11,0 l/100 km WLTP | 246–250 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Coupe | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | 251 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible HIGH · 2.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe HIGH | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Convertible LOW · 2.0 i4 Petrol 300PS RWD Auto Coupe LOW | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible HIGH | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,3 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Convertible LOW | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,1 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe HIGH | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,2 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Auto Coupe LOW | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,0 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 340PS RWD Manual Coupe HIGH og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 11,2 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe HIGH | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS AWD Auto Coupe LOW | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible HIGH | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe HIGH | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,8 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Auto Coupe LOW | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible HIGH · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Convertible LOW · 3.0 V6 Petrol 380PS RWD Manual Coupe HIGH og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 11,5 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe HIGH | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,0 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Convertible LOW · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto Coupe LOW | 5,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,9 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible HIGH · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Convertible LOW · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto Coupe HIGH og 1 utstyrsversjon til | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic RWD | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (340PS) Coupé & Convertible Automatic RWD | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (340PS) Coupé & Convertible Manual RWD | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Automatic AWD | 3,0 l | 280 kW (380 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Automatic RWD | 3,0 l | 280 kW (380 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,6 l/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible · 3.0L V6 (380PS) Coupé & Convertible Manual RWD | 3,0 l | 280 kW (380 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2017–20183.0L V6 (400PS) Supercharged Coupé & Convertible Auto AWD · 3.0L V6 (400PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2017–20183.0L V6 (400PS) Supercharged Coupé & Convertible Auto RWD · 3.0L V6 (400PS) Coupé & Convertible Auto RWD | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,6 l/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2015–20185.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (550PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 5,0 l | 405 kW (550 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2015–20185.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (550PS) Coupé & Convertible Auto RWD | 5,0 l | 405 kW (550 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2016–20185.0L V8 (575PS) Supercharged Coupé & Convertible · 5.0L V8 (575PS) Coupé & Convertible Auto AWD | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2014–20153.0L V6 (340PS) Supercharged Coupé & Convertible | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014–20153.0L V6 (380PS) Supercharged Coupé & Convertible | 3,0 l | 280 kW (380 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 20155.0L V8 (495PS) Supercharged Convertible | 5,0 l | 364 kW (495 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20155.0L V8 (550PS) Supercharged Coupé | 5,0 l | 405 kW (550 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2013–20143.0L V6 (340PS) Supercharged Convertible | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | Automatgir | 8,8–9,0 l/100 km NEDC | 205–209 g/km |
| 2013–20143.0L V6 (380PS) Supercharged Convertible | 3,0 l | 280 kW (380 hk) | Bensin | Automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–20145.0L V8 (495PS) Supercharged Convertible | 5,0 l | 364 kW (495 hk) | Bensin | Automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20145.0L V8 (550PS) Supercharged Coupe | 5,0 l | 405 kW (550 hk) | Bensin | Automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
Frankrike 10 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE - Cabriolet · F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE avec echappement sport actif - Cabriolet | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE - Coupe · F-TYPE V6 3L Essence Suralimenté (340ch) CEE avec echappement sport actif - Coupe | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2014F-TYPE S V6 3L Essence Suralimenté (380ch) CEE avec echappement sport actif - Cabriolet | – | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014F-TYPE S V6 3L Essence Suralimenté (380ch) CEE avec echappement sport actif - Coupe | – | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014F-TYPE V8 S 5L Essence Suralimenté (495ch) CEE - Cabriolet | – | 364 kW (495 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2014F-TYPE R V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Coupe | – | 405 kW (551 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 250 kw NON-TSS et active Exhaust | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,0 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 250 kw TSS et active Exhaust | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013F-TYPE 3.0L V6 SURALIMENTE 280 kw TSS et active Exhaust | – | 280 kW (381 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013F-TYPE 5.0L V8 SURALIMENTE TSS | – | 364 kW (495 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 299–311 g/km |
| 2014–2024SIDI | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 286–303 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 215 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2014–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 242–255 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 296–301 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024Two-seater | 5,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,1–13,3 l/100 km 5-cycle | 286–311 g/km |
| 2018–2021Two-seater | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,2 l/100 km 5-cycle | 215 g/km |
| 2014–2021Two-seater | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,3–11,3 l/100 km 5-cycle | 237–265 g/km |
| 2016–2019Two-seater | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 12,6–12,9 l/100 km 5-cycle | 296–302 g/km |
| 2016–2017Two-seater | 5,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,3 l/100 km 5-cycle | 311 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.