Isuzu Hombre first generation
Isuzu Hombre first generation (1996–2000): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 15 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: GMT325 · Solgt i: USA og Canada
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
122 klager for modellårene 1996–2000. 12 ulykker · 2 branner · 9 personskader
- Sikt og vindusviskere 50
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 15 versjoner av Isuzu Hombre first generation
Vis alle 15 versjonene
USA 9 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2000CLKUP | 2,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998–2000SIL | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1998–2000CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1998–2000SIL | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1998–1999SIL | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 6 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2000Pickup truck: Small | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,5–10,9 l/100 km 5-cycle | 242–251 g/km |
| 1997–2000Pickup truck: Small | 2,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 11,5–12,2 l/100 km 5-cycle | 265–281 g/km |
| 1997–2000Pickup truck: Small | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,6–15,0 l/100 km 5-cycle | 313–345 g/km |
| 1998–2000Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,6–15,0 l/100 km 5-cycle | 336–345 g/km |
| 1998Pickup truck: Small | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | 14,1 l/100 km 5-cycle | 324 g/km |
| 1998Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | 15,8 l/100 km 5-cycle | 363 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.