Hyundai Veloster second generation
Hyundai Veloster second generation (2019–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 11 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: JS
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 240–4 260 mm TC | 4 240–4 265 mm |
| Bredde | 1 800 mm TC | 1 800–1 810 mm |
| Høyde | 1 390 mm TC | 1 395–1 400 mm |
| Akselavstand | 2 650 mm TC | 2 650 mm |
| Sporvidde foran | 1 550 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 560 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 240–1 409 kg TC | 1 225–1 475 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 566 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 549 L EPA | – |
| Ytelse | ||
| Dreiemoment | – | 179–242 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/40R18, 215/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
139 klager for modellårene 2019–2022. 3 ulykker · 1 brann · 3 personskader · 1 dødsfall
- Førerassistanse 51
- Motor 36
- Styring 35
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 11 versjoner av Hyundai Veloster second generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2019–2021SIDI | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2019–2021SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2019–2021 | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2019–2021 | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 198–226 g/km |
| 2021–2022Compact | 2,0 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | 10,5 l/100 km 5-cycle | 248 g/km |
| 2019–2020Compact | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 7,8 l/100 km 5-cycle | 184 g/km |
| 2019–2020Compact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,3 l/100 km 5-cycle | 196–197 g/km |
| 2019–2020Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,2 l/100 km 5-cycle | 193 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.