Hyundai Excel

Hyundai Excel
Bilde: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De offisielle dataene lister opp 9 versjoner av Hyundai Excel (1986–1994), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1986–1994
Markeder
USA
Motorer
1,5 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
8,4 l/100 km (EPA)

Hva er Hyundai Excel?

Excel var en liten Hyundai-bil som hjalp selskapet med å etablere seg i USA. Hyundai utviklet den som en etterfølger til Pony for eksportmarkeder, og den kom på det amerikanske markedet i 1986. Excel var en del av selskapets tidlige satsing på å utvikle sitt eget bilutvalg for eksport.

Excel-generasjoner, motorer og ytelse

To generasjoner opptrer i de amerikanske tallene: første generasjon Excel I (X1), fra 1986 til 1989, og andre generasjon Excel II (X2), fra 1990 til 1994. X2 brakte med seg et redesignet karosseri samtidig som Excel beholdt plassen i småbilklassen.

Den amerikanske oppføringen dekker 14 bensinversjoner, samtlige med 1,5-liters motorer, i perioden 1986–1994.

Hvor drivstoffgjerrig var Hyundai Excel?

Det laveste oppgitte forbruket i USA er 8,4 L/100 km, og det beste kombinerte EPA-tallet er 28 MPG. EPA-prosedyren er spesifikk for USA. Europeiske tall bruker WLTP eller NEDC, mens Canada bruker 5-syklusprosedyren, så resultater fra disse markedene kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor ble Excel solgt?

Excel er oppført i amerikanske EPA-tall fra 1986 til og med 1994. Hyundai utviklet den for eksportmarkeder som en etterfølger til Pony, og den ble selskapets første modell som ble solgt i USA. Det kompakte formatet og bensinmotorene gjorde den til en enkel småbil for hverdagskjøring.

Spørsmål og svar

Hva er generasjonsårene for Excel?

Første generasjon (X1) er oppført for 1986–1989, etterfulgt av andre generasjon (X2) for 1990–1994.

Hvilken motor er oppført for Excel i USA?

Den amerikanske oppføringen lister opp 1,5-liters bensinmotorer.

Hva er Excels beste kombinerte EPA-tall?

Det beste kombinerte EPA-tallet er 28 MPG, og det laveste oppgitte forbruket er 8,4 L/100 km.

Hvor mange Excel-versjoner er inkludert i de amerikanske tallene?

Den amerikanske EPA-oppføringen dekker 14 versjoner fra 1986 til 1994.

Excel I (1986–1989)

Hyundai Excel I
Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: X1 · Solgt i: USA · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 087–4 267 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 4 versjonene

Excel II (1990–1994)

Hyundai Excel II
Bilde: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellkoder: X2 · Solgt i: USA · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 100–4 282 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 5 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1990–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP1,5 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA205–212 g/km
1990–1994(FFS) (MPFI)1,5 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA197–205 g/km
1990–1993(FFS) (MPFI)1,5 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP1,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1991–1992(FFS)1,5 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km

Tilbakekallinger for Hyundai Excel

9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Hyundai Excel fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Varmeventilen kan lekke varm kjølevæske1988–1989
  • Veivakselsensoren kan føre til motorstans1994
  • Drivstofftanken kan lekke for mye drivstoff ved en kollisjon1990–1994
  • Manuell girkasse kan låse seg1986–1989
  • Korrosjon på reed-ventil kan smelte luftfilterhuset1986–1989

Se alle 9 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.