Hyundai Elantra VII

Hyundai Elantra VII (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 37 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.
Modellkoder: CN7
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 670 mm TC | – |
| Bredde | 1 820 mm TC | 1 810–1 825 mm |
| Høyde | 1 410 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 720 mm TC | 2 720 mm |
| Sporvidde foran | 1 590 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 600 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 236–1 370 kg TC | 1 160–1 495 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 803 L EPA | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 190–200 km/h |
| 0–100 km/t | – | 10,6–11,3 s |
| Dreiemoment | – | 144–154 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2021–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
584 klager for modellårene 2021–2026. 43 ulykker · 5 branner · 36 personskader · 1 dødsfall
- Førerassistanse 160
- Elektrisk system 131
- Motor 85
- Setebelter 57
- Girkasse og drivverk 49
- Fartskontroll 47
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 37 versjoner av Hyundai Elantra VII
Vis alle 37 versjonene
Den europeiske union 24 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,6 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | 6,0–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | 8 508 |
| 2023 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 250 |
| 2023 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 109 |
| 2023 | 1,6 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 66 |
| 2023 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 45 |
| 2023 | 1,6 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | 37 |
| 2023 | 1,6 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | 27 |
| 2023 | 1,6 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 25 |
| 2023 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | 24 |
| 2023 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | 22 |
| 2023 | 1,6 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 22 |
| 2023 | 1,6 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | 21 |
| 2023 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 20 |
| 2023 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | 17 |
| 2023 | 1,6 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | 17 |
| 2023 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 17 |
| 2023 | 1,6 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | 16 |
| 2023 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | 15 |
| 2023 | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 15 |
| 2023 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | 14 |
| 2023 | 1,6 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | 13 |
| 2023 | 1,6 l | 117 kW (159 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 12 |
| 2023 | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 12 |
| 2023 | 1,6 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | 11 |
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybrid | 6-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 50–54 MPG (4,4–4,7 l/100 km) EPA | 103–110 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 179 g/km |
| 2021–2026 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 34–35 MPG (6,7–6,9 l/100 km) EPA | 158–163 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 241–244 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–227 g/km |
| 2024–2025with Stop-Start | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km |
| 2021–2023Stop-Start | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 37 MPG (6,4 l/100 km) EPA | 152 g/km |
| 2021–2022SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 198 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Mid-size | 1,6 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 4,4–4,7 l/100 km 5-cycle | 103–110 g/km |
| 2021–2026Mid-size | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 7,6 l/100 km 5-cycle | 179 g/km |
| 2022–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | 10,2–10,4 l/100 km 5-cycle | 241–244 g/km |
| 2021–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,8–9,7 l/100 km 5-cycle | 185–227 g/km |
| 2021–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,4–6,9 l/100 km 5-cycle | 151–162 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





