Ford C-Max Mk2

Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ford C-Max Mk2 (2010–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 147 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.

Modellkoder: C344

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 380 mm RDW	4 420 mm TC	4 371 mm
Bredde	1 830 mm RDW	1 830 mm TC	1 825 mm
Høyde	1 600–1 630 mm RDW	1 620 mm TC	1 588 mm
Akselavstand	2 640–2 650 mm RDW	2 650 mm TC	2 640 mm
Sporvidde foran	1 544–1 559 mm ASTRA	1 540 mm TC	–
Sporvidde bak	1 554–1 569 mm ASTRA	1 530 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	–	1 636 kg TC	1 372–1 527 kg
Masse i kjøreklar stand	1 374–1 473 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	1 860–2 000 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	1 000–1 500 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	685–735 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	4 RDW	–	–
Bagasjeplass (EPA)	–	680 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 832 L EPA	–
Ytelse
Topphastighet	180–204 km/h RDW	–	166–202 km/h
Dreiemoment	159–370 Nm ASTRA	–	140–300 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R16, 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2018: ★★★★☆

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	92,2 % (91,0–93,2)	92,2 %	2 367
4–5 år	91,7 % (91,3–92,1)	91,0 %	21 303
6–8 år	89,4 % (89,2–89,6)	86,4 %	81 674
9–12 år	81,8 % (81,6–82,0)	77,9 %	127 355
13 år og eldre	72,2 % (71,6–72,8)	69,2 %	20 435

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	34,0 %	29,6 %
Bremser	24,6 %	24,9 %
Hjuloppheng	16,5 %	21,6 %
Lys og elektrisk utstyr	12,3 %	14,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	7,5 %	7,9 %
Karosseri, chassis og struktur	4,8 %	6,4 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

368 klager for modellårene 2013–2018. 26 ulykker · 12 branner · 21 personskader

Elektrisk system 79
Girkasse og drivverk 67
Styring 64
Motor 25

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 147 versjoner av Ford C-Max Mk2

Vis alle 147 versjonene

Den europeiske union 76 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	CO₂	EU-registreringer
2015–2019	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	117–129 g/km	126 334
2015–2019	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	144–168 g/km	52 078
2015–2019	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	107–124 g/km	132 570
2015–2019	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	117–127 g/km	23 794
2015–2019	1,5 l	70 kW (95 hk)	Diesel	105–123 g/km	20 192
2015–2019	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	119–137 g/km	20 026
2015–2019	2,0 l	125 kW (170 hk)	Diesel	124–141 g/km	2 450
2012–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	LPG	127–136 g/km	18 958
2015–2018	1,5 l	77 kW (105 hk)	Diesel	99 g/km	3 438
2018	1,5 l	88 kW (120 hk)	Annet drivstoff	69 g/km	3 318
2011–2018	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	143–156 g/km	22 720
2015–2018	1,5 l	134 kW (182 hk)	Bensin	149 g/km	1 506
2018	1,5 l	70 kW (95 hk)	Annet drivstoff	69 g/km	496
2018	1,0 l	92 kW (125 hk)	Annet drivstoff	71 g/km	430
2012–2018	1,6 l	63 kW (86 hk)	Bensin	149–151 g/km	481
2018	1,0 l	74 kW (101 hk)	Annet drivstoff	70 g/km	284
2013–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	Bensin	143–154 g/km	112
2017–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	Naturgass	122 g/km	58
2017–2018	2,0 l	110 kW (150 hk)	Annet drivstoff	76–119 g/km	2 408
2018	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	126 g/km	22
2017	1,5 l	165 kW (224 hk)	Bensin	140 g/km	304
2017	1,6 l	138 kW (188 hk)	Diesel	149 g/km	246
2017	1,5 l	132 kW (179 hk)	Diesel	110 g/km	122
2017	1,0 l	138 kW (188 hk)	Bensin	117 g/km	58
2017	2,0 l	165 kW (224 hk)	Diesel	117 g/km	44
2017	1,6 l	138 kW (188 hk)	Bensin	149 g/km	36
2017	1,0 l	111 kW (151 hk)	Bensin	117 g/km	14
2017	1,5 l	105 kW (143 hk)	Diesel	110 g/km	10
2016	1,6 l	92 kW (125 hk)	LPG	149 g/km	332
2011–2016	1,6 l	85 kW (116 hk)	Diesel	114–120 g/km	285 582
2016	1,5 l	110 kW (150 hk)	LPG	144 g/km	158
2013–2016	1,6 l	78 kW (106 hk)	Naturgass	122 g/km	258
2016	1,5 l	110 kW (150 hk)	Diesel	139 g/km	46
2012–2016	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	117–118 g/km	69 222
2016	2,0 l	110 kW (150 hk)	Bensin	117 g/km	20
2011–2016	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	143–154 g/km	78 387
2012–2015	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	117–119 g/km	22 662
2011–2015	1,6 l	70 kW (95 hk)	Diesel	114–119 g/km	50 833
2011–2015	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	138–143 g/km	48 249
2011–2015	2,0 l	85 kW (116 hk)	Diesel	144–149 g/km	17 430
2011–2015	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	138–144 g/km	10 466
2011–2015	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	145–153 g/km	2 294
2011–2015	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	149–154 g/km	16 750
2011–2015	2,0 l	100 kW (136 hk)	Diesel	137–146 g/km	1 418
2014	1,6 l	110 kW (150 hk)	Diesel	151 g/km	20
2014	1,6 l	85 kW (116 hk)	Bensin	122 g/km	12
2013	1,6 l	–	Annet drivstoff	117 g/km	6 726
2013	1,0 l	–	Annet drivstoff	117 g/km	6 406
2013	1,6 l	–	Annet drivstoff	146 g/km	2 534
2013	2,0 l	–	Annet drivstoff	138 g/km	904
2011–2013	1,6 l	88 kW (120 hk)	Flex-fuel (E85)	152–154 g/km	854
2013	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	150 g/km	70
2011–2012	–	–	Diesel	123–124 g/km	180
2010–2012	–	–	Bensin	153–159 g/km	558
2011	1,8 l	92 kW (125 hk)	Bensin	169 g/km	486
2011	1,6 l	66 kW (90 hk)	Diesel	119 g/km	404
2011	1,6 l	80 kW (109 hk)	Diesel	120 g/km	152
2011	1,8 l	85 kW (116 hk)	Diesel	142 g/km	112
2011	1,6 l	74 kW (101 hk)	Bensin	164 g/km	58
2011	2,0 l	107 kW (145 hk)	LPG	153 g/km	44
2011	1,6 l	–	Diesel	121 g/km	32
2011	1,6 l	75 kW (102 hk)	Diesel	119 g/km	28
2011	1,6 l	70 kW (95 hk)	Bensin	119 g/km	20
2011	1,6 l	77 kW (105 hk)	Naturgass	154 g/km	12
2011	2,0 l	107 kW (145 hk)	Bensin	186 g/km	12
2010	1,6 l	–	Diesel	122 g/km	55 978
2010	1,6 l	–	Bensin	160 g/km	16 298
2010	1,8 l	–	Diesel	145 g/km	15 718
2010	1,8 l	–	Bensin	169 g/km	9 598
2010	2,0 l	–	Diesel	152 g/km	5 064
2010	2,0 l	–	Bensin	184 g/km	2 696
2010	2,0 l	–	LPG	162 g/km	2 026
2010	1,8 l	–	Flex-fuel (E85)	169 g/km	294
2010	2,0 l	–	Naturgass	169 g/km	262
2010	1,8 l	–	Naturgass	168 g/km	78
2010	–	–	Annet drivstoff	145 g/km	30

Storbritannia 50 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
20191.0 EcoBoost	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,6–7,6 l/100 km WLTP	–
20191.0 EcoBoost	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,5–7,6 l/100 km WLTP	–
20191.5 EcoBoost	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	8,3–9,3 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi (Stop/Start)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,7–6,6 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi (Stop/Start)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	6,0–6,8 l/100 km WLTP	–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,6 l/100 km NEDC	127 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,7 l/100 km NEDC	130 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,7 l/100 km NEDC	129 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,8 l/100 km NEDC	131 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,6 l/100 km NEDC	174 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,7 l/100 km NEDC	176 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,7 l/100 km NEDC	125 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,8 l/100 km NEDC	127 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	4,7 l/100 km NEDC	124 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	5,0 l/100 km NEDC	132 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2016–20171.5 TDCi Stop-Start (105PS)	1,5 l	77 kW (105 hk)	Diesel	6-trinns manuell	3,8 l/100 km NEDC	99 g/km
2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,1 l/100 km NEDC	105 g/km
20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	4,2–4,4 l/100 km NEDC	109–115 g/km
2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,4 l/100 km NEDC	114 g/km
20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	4,8 l/100 km NEDC	124 g/km
20161.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	4,2–4,4 l/100 km NEDC	109–115 g/km
2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	4,8 l/100 km NEDC	124 g/km
20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)	1,6 l	85 kW (115 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2012–20151.6 Duratec Ti-VCT (105PS)	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,4–6,6 l/100 km NEDC	149–154 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	5,5 l/100 km NEDC	144 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	Manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	Manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)	1,6 l	85 kW (115 hk)	Diesel	Manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS)	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	Manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	Manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	Manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	Automatgir	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	Manuell	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	Automatgir	5,5 l/100 km NEDC	144 g/km
20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,4–6,6 l/100 km NEDC	149–154 g/km
20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km

Frankrike 19 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (95ch) FAP	–	70 kW (95 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (100ch)	–	74 kW (101 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (115ch) FAP	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (125ch)	–	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift	–	103 kW (140 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2014–2015C-MAX II 1600 EcoBoost S&S (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–2014C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP	–	103 kW (140 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (95ch) FAP	–	70 kW (95 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (115ch) FAP	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP	–	120 kW (163 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift	–	120 kW (163 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch)	–	134 kW (182 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (105ch)	–	77 kW (105 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (120ch) FlexFuel	–	88 kW (120 hk)	Flex-fuel (E85)	5-trinns manuell	8,5 l/100 km NEDC	139 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (125ch)	–	92 kW (125 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (182ch)	–	134 kW (182 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km

USA 1 versjon

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2018	2,0 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Forhjulsdrift	39–40 MPG (5,9–6,0 l/100 km) EPA	138–143 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2018Full-size	2,0 l	Bensin	Trinnløs (CVT)	5,9–6,0 l/100 km 5-cycle	136–140 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.