Tilbakekallinger for Fiat Ulysse
15 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Fiat Ulysse fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ureamonitoreringstesten kjører kanskje ikke ofte nok
En feil i overvåkingssystemet for ureaforbruk kan hindre at den diagnostiske testen kjøres ofte nok til å oppdage lavt ureaforbruk eller en tilstoppet dyse. Utslippssystemet blir kanskje ikke kontrollert ordentlig, og bilen oppfyller kanskje ikke utslippsstandardene. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Setefestene kan føre til for stor bevegelse
Setefester med utilstrekkelig styrke kan føre til at et sete beveger seg ved en kollisjon, noe som øker faren for personskader på passasjerene. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Drivstoffrør kan være feilplassert
Et drivstoffrør kan være feilplassert. Posisjonen vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig, og en beskyttelseshylse montert.
Drivstoffslangen kan gnisse mot karosseriet og lekke
Kontakt med karosseriet kan skade drivstoffslangen og føre til lekkasje, noe som utgjør en fare for medtrafikanter og miljøet. Løsningen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Bremsekraftforsterkningen kan bli redusert
Vann kan trenge inn i bremsenes vakuumrør og fryse under kalde forhold, noe som reduserer bremseforsterkningen. Forhandlerne kontrollerer EGR-ventilens solenoider og monterer nye med separate luftfiltre ved behov.
Tett dreneringsrør kan utløse kollisjonspute
Et tett dreneringsrør fra klimaanlegget kan føre til at vann når kollisjonsputens styreenhet, tenner varsellampen og potensielt utløser en kollisjonspute uventet. Dreneringsrøret monteres på nytt og formes slik at blokkeringen fjernes.
Lydisolering kan løsne
Løse fester kan gjøre at lydisoleringen løsner mens kjøretøyet er i bevegelse. Alle fester vil bli erstattet med nye faste fester og bolter.
Bremsevakuumforsterkningen kan bli redusert
Motorprogramvare som ikke oppfyller kravene, kan tenne varsellampen for motorfeil og redusere vakuumforsterkningen til bremsene. Programvaren i motorstyreenheten oppdateres.
Sikringssplinten på forhjulsnavet kan være feilmontert
Sikringssplinten på mutteren til forhjulsnavet kan være feilmontert. Monteringen kontrolleres, og splinten skiftes ved behov.
Fremre bremserør kan gnisse
Bremseslangen foran på førersiden kan gnisse. Berørte biler kontrolleres, og et nytt rør monteres ved behov.
Elektrisk skyvedør bak kan åpne seg uventet
Den elektriske skyvedøren bak kan åpne seg utilsiktet. Den elektroniske styreenheten (ECU) for dørsystemet kontrolleres og oppgraderes.
Vanninntrenging kan påvirke airbagstyreenheten
Vann kan trenge inn i airbagstyreenheten, slik at varsellampen tennes og airbagen potensielt utløses utilsiktet. Rommet rundt airbagstyreenheten tettes.
Bremsekraftforsterkeren kan svikte i svært lave temperaturer
Styresolenoidene kan slutte å fungere i svært lave temperaturer, slik at bremsekraftforsterkeren svikter. Solenoidene skiftes, og det monteres et værskjold.
Styrearmer kan brekke ved uvanlig belastning
Styrearmer kan brekke ved uvanlig belastning, for eksempel ved et sammenstøt, fordi de ikke oppfyller spesifikasjonene. Styrearmene skiftes ut med riktig type.
Servostyringsrøret kan slites og lekke
Lavtrykksrøret til servostyringen kan gnisse mot en slangeklemme og lekke hydraulikkvæske, slik at servostyringen svekkes. Røret kontrolleres for skader, og klemmen flyttes om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.