Tilbakekallinger for Ferrari FF

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ferrari FF fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Lokket på bremsevæskebeholderen kan føre til væskelekkasje

    Rapportert 26. juli 2022Modellår 2012–2016NHTSA-kampanje 22V53600023 555 berørte kjøretøy

    Lokket på bremsevæskebeholderen lufter kanskje ikke ordentlig, slik at det oppstår et vakuum som kan føre til væskelekkasje og delvis eller fullstendig tap av bremseeffekt. Forhandlere vil skifte lokket og oppdatere programvaren slik at den varsler om lavt væskenivå, uten kostnad.

  2. Lokket på bremsevæskebeholderen kan ventilere feil

    Rapportert 28. februar 2022Modellår 2005–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/066EU Safety Gate-kampanje A12/00470/22360 902 berørte kjøretøy

    Lokket på bremsevæskebeholderen ventilerer kanskje ikke riktig for å opprettholde atmosfæretrykket inne i beholderen. Lokket skiftes ut, og programvaren i instrumentpanelet oppdateres.

  3. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2019Modellår 2014–2016NHTSA-kampanje 19V00600011 176 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputeenheten på passasjersiden uten kostnad.

  4. Passasjerairbagens gassgenerator kan eksplodere

    Rapportert 7. juni 2018Modellår 2012NHTSA-kampanje 18V3810001 507 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere når den utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne skifter ut passasjerairbagenheten med en enhet som har en alternativ gassgenerator, uten kostnad.

  5. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2013NHTSA-kampanje 18V0400001 899 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte kollisjonsputeenheten på passasjersiden foran kostnadsfritt.

  6. Gassgenerator for passasjerairbag kan revne

    Rapportert 31. mai 2016Modellår 2008–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/115347 172 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen foran kan sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kupeen, noe som kan skade personene i bilen. Passasjerairbagen foran skiftes ut.

  7. Førerairbagen kan utløses feil

    Rapportert 13. juli 2015Modellår 2014–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/148EU Safety Gate-kampanje A12/0965/15210 berørte kjøretøy

    Førerens airbagmodul oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan utløses feil ved en kollisjon, noe som reduserer beskyttelsen. Modulen vil bli skiftet ut.

  8. Førerens kollisjonspute kan utløses i en vinkel

    Rapportert 7. juli 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V433000814 berørte kjøretøy

    En feilmontert modul for førerens kollisjonspute kan utløses i rotert posisjon, noe som øker faren for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut modulen for førerens kollisjonspute uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ferrari FF