Ferrari 458 Italia 458

Ferrari 458 Italia 458 (2009–2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i Den europeiske union, Frankrike og USA.
Modellkoder: F142
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 530 mm RDW | 4 530 mm TC | 4 527 mm |
| Bredde | 1 940–1 950 mm RDW | 1 940 mm TC | 1 937 mm |
| Høyde | 1 200–1 210 mm RDW | 1 210 mm TC | 1 213 mm |
| Akselavstand | 2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 650 mm |
| Sporvidde foran | 1 672–1 679 mm ASTRA | 1 670–1 680 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 606–1 632 mm ASTRA | 1 610–1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 385–1 540 kg RDW | 1 380–1 535 kg TC | 1 290–1 565 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 485–1 640 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 690–1 835 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 2 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 230 L |
| Drivstofftank | – | – | 85–86 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 321–326 km/h RDW | – | 320–340 km/h |
| 0–100 km/t | – | – | 3,5 s |
| Dreiemoment | 540 Nm ASTRA | – | 540 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/35R20, 285/35R20, 295/35R20, 245/35R20, 305/30R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 98,6 % (97,5–99,2) | 86,4 % | 831 |
| 9–12 år | 97,5 % (96,9–98,0) | 77,9 % | 3 138 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 6,7 % | 30,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 2,4 % | 8,1 % |
| Hjuloppheng | 1,2 % | 24,3 % |
| Bremser | 1,0 % | 26,0 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
10 klager for modellårene 2010–2015. 1 brann · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Ferrari 458 Italia 458
Den europeiske union 5 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 4,5 l | 441 kW (600 hk) | Bensin | 292–300 g/km | 3 038 |
| 2011–2015 | 4,5 l | 416 kW (566 hk) | Bensin | 287–297 g/km | 7 379 |
| 2015 | 3,9 l | 493 kW (670 hk) | Bensin | 269 g/km | 12 |
| 2013 | 4,5 l | – | Annet drivstoff | 307 g/km | 18 |
| 2010 | 4,5 l | – | Bensin | 307 g/km | 1 502 |
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015458 ITALIA | – | 416 kW (566 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,8–13,3 l/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2013–2015458 SPIDER | – | 416 kW (566 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,8–13,3 l/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2014–2015458 SPECIALE | – | 441 kW (600 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,8–13,3 l/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2015458 SPECIALE APERTA | – | 441 kW (600 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,8–13,3 l/100 km NEDC | 275–307 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI; · SIDI | 4,5 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 384 g/km |
| 2013–2015SIDI; with Stop-Start Option | 4,5 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 378 g/km |
| 2010–2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option | 4,5 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





