DR DR 1

DR DR 1
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De offisielle dataene lister opp 8 versjoner av DR DR 1 (2010–2014), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2010–2014
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,1 l til 1,3 l
Effekt
50 kW (68 hk) til 61 kW (83 hk)
Drivstoff
LPG, Bensin, Naturgass
Nye registreringer i EU
10 890

Hva er DR 1?

DR 1 er en liten femdørs bybil fra italienske DR Automobiles. Den er basert på Chery Riich M1 og brakte selskapet inn i småbilmarkedet etter den første SUV-en, DR 5. Det kompakte kombikarosseriet passer til byturer og hverdagsbruk.

DR Automobiles ble grunnlagt av Massimo Di Risio og bygget det tidlige modellutvalget rundt kjøretøy utviklet sammen med kinesiske produsenter og solgt under DR-navn. DR 1 gjenspeiler denne tilnærmingen: en Chery-basert bil med DR-merke tilpasset det italienske markedet.

DR 1-år og plass i modellutvalget

DR 1 er oppført som én generasjon, datert 2009–2014. Den kom inn i det tidlige modellutvalget ved siden av større SUV-er og ga merket et småbilalternativ etter hvert som utvalget vokste.

Modellens motor- og drivstoffvalg varierte i løpet av produksjonsperioden. Den skilte seg fra DR 5 ved å være en kompakt kombi i stedet for en SUV.

Motorer, ytelse og drivstofftyper

Registreringsstallene for Den europeiske union dekker 1,1- og 1,3-liters motorer, med effekter fra 50 kW (68 hk) til 61 kW (83 hk). Registrerte drivstofftyper er bensin, LPG og naturgass. De ledende konfigurasjonene inkluderer 1,3-liters LPG-versjoner, samt en 1,1-liters bensinversjon.

EU-registreringsperioden løper fra 2010 til 2014, med 10 890 registreringer totalt. De ledende oppføringene inkluderer en 1,3-liters LPG-versjon i 2010, en annen 1,3-liters LPG-versjon med 61 kW (83 hk) i 2011, og en 1,1-liters bensinversjon med 50 kW (68 hk) registrert for 2011–2013.

Hvor ble DR 1 solgt?

DR 1 ble utviklet for det italienske markedet, og registreringsstallene dekker Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet. Modellen er registrert der fra 2010 til 2014.

DR 1 var basert på Chery Riich M1 og utvidet DRs tidlige modellutvalg med små kombibiler. Bensin-, LPG- og naturgassversjonene ga kjøperne flere drivstoffalternativer.

Spørsmål og svar

Hva slags bil er DR 1?

Det er en liten femdørs bybil basert på Chery Riich M1.

Når ble DR 1-generasjonen solgt?

Den oppførte generasjonen strekker seg fra 2009 til 2014.

Hvilke drivstofftyper er registrert for DR 1?

Bensin, LPG og naturgass.

Hvilket effektspenn dekkes?

Fra 50 kW (68 hk) til 61 kW (83 hk).

DR 1 DR 1 (2009–2014)

DR DR 1 DR 1
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org, quattroruote.it

Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 8 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2012–20141,1 l50 kW (68 hk)LPG108 g/km398
2011–20131,1 l50 kW (68 hk)Bensin114 g/km1 520
2011–20121,3 l61 kW (83 hk)Bensin128–132 g/km1 014
20111,3 l61 kW (83 hk)LPG119 g/km1 578
20111,3 l61 kW (83 hk)Naturgass112 g/km54
20101,3 l–LPG119 g/km4 792
20101,3 l–Bensin139 g/km1 250
20101,3 l–Naturgass112 g/km284

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.