DFSK Fengon 500

DFSK Fengon 500
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 5 versjoner av DFSK Fengon 500 (2021–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2021–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,5 l til 1,5 l
Effekt
78 kW (106 hk)
Drivstoff
Bensin, LPG
Lavest forbruk (Den europeiske union)
7,9 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
3 301

Hva er DFSK Fengon 500?

Fengon 500 er en kompakt SUV fra den kinesiske produsenten DFSK. Den er en del av Fengon-personbilutvalget. DFSK vokste frem fra et partnerskap mellom Dongfeng Motor og Sokon, hvis kjøretøy inkluderer både personbiler og nyttekjøretøy.

Første generasjon er oppført i Europa fra 2021 og utover.

Motorer og ytelse

Europeiske versjoner er oppført med en 1,5 L motor som yter 78 kW (106 PS). Bensin brukes i versjonen med flest registreringer, og LPG er også oppført. 1,5 L bensinversjonen hadde 1 237 registreringer i 2025, 794 i 2024 og 731 i 2023.

Hvor drivstofføkonomisk er Fengon 500?

Det laveste oppgitte forbruket er 7,9 L/100 km på WLTP-testen. De europeiske registreringene utgjør totalt 3 301 fra 2021 til 2025. WLTP-resultater kan avvike fra resultater under andre testprosedyrer, inkludert EPA-testen i USA og Canadas 5-syklustest.

Hvor ble Fengon 500 solgt?

Fengon 500 hadde registreringer i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet fra 2021 til 2025. Fengon-navnet brukes for DFSK-personbiler i en rekke markeder.

Spørsmål og svar

Hva slags kjøretøy er Fengon 500?

Det er en kompakt SUV fra DFSK.

Hvor mye effekt har den europeiske Fengon 500?

Den oppførte 1,5 L-motoren yter 78 kW (106 PS).

Hva er dens laveste offisielle drivstoffforbruk?

Det laveste oppgitte tallet er 7,9 L/100 km på WLTP-testen.

Hvilke år dekker de europeiske registreringstallene?

De dekker 2021–2025.

Fengon 500 first generation (siden 2021)

DFSK Fengon 500 first generation
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: dfsk.com.tw, auto-motor-und-sport.de

Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 5 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2022–20251,5 l78 kW (106 hk)Bensin7,9–8,3 l/100 km WLTP177–187 g/km3 115
2022–20251,5 l78 kW (106 hk)Bensin–172–185 g/km122
20241,5 l78 kW (106 hk)Bensin7,2 l/100 km WLTP182 g/km33
20221,5 l78 kW (106 hk)LPG–157 g/km15
20211,5 l78 kW (106 hk)Bensin–173 g/km16

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.