DR EVO 5

DR EVO 5
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De offisielle dataene lister opp 10 versjoner av DR EVO 5 (2021–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2021–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,5 l til 1,6 l
Effekt
88 kW (120 hk) til 94 kW (128 hk)
Drivstoff
LPG, Bensin
Lavest forbruk (Den europeiske union)
7,2 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
10 796

Hva er DR EVO 5?

EVO 5 er en kompakt SUV som selges under EVO-merket, som er en del av italienske DR Automobiles. Den er blant modellene med høyere nummer i merkets utvalg og har høy sittestilling og SUV-karosseri. Historien gjenspeiler DRs tilnærming, der kjøretøy fra kinesiske produsenter tilpasses for salg under egne merker.

Modellens røtter endret seg over tid. Den første EVO 5 var basert på Chery Tiggo 3; en senere versjon, introdusert i 2023, var basert på Beijing X3. DR lanserte EVO-merket i 2020, ved siden av DR-merket sitt.

EVO 5-generasjoner

Første generasjon er oppført for 2021–2023, etterfulgt av andre generasjon fra 2023. Modellen fikk et nytt teknisk grunnlag, mens EVO 5-navnet ble videreført. Begge generasjonene er oppført i EU-registreringstallene.

De to generasjonene gjør det lettere å skille den tidligere modellen, som var basert på Chery, fra den senere modellen, som var basert på Beijing.

Motorer, ytelse og drivstoffforbruk

EU-registreringene omfatter bensin- og LPG-versjoner med motorvolum fra 1,5 til 1,6 liter og effekt fra 88 kW (120 PS) til 94 kW (128 PS). LPG finnes blant de mest registrerte konfigurasjonene, men kombinasjonen av motor og drivstoff varierer etter versjon og år.

Det laveste oppførte forbruket er 7,2 L/100 km på WLTP-test. Det er et standardisert testresultat; det faktiske forbruket varierer med kjøring og forhold. EU-registreringsperioden løper fra 2021 til 2025, med 10 796 registreringer totalt.

Hvor ble EVO 5 solgt?

Informasjonen om EVO 5-generasjoner og registreringstall gjelder det europeiske markedet. Modellens røtter er i Italia, der DR Automobiles utviklet virksomheten sin med å tilpasse og distribuere kjøretøy under egne merker.

Blant EU-registreringene omfatter de ledende konfigurasjonene en 1,6-liters LPG-versjon med 93 kW (126 PS) i 2021 og 1,5-liters LPG-versjoner med 94 kW (128 PS) i 2023 og 2024.

Spørsmål og svar

Hva slags bil er EVO 5?

Den er en kompakt SUV som selges under DR Automobiles’ EVO-merke.

Hvilke generasjoner av EVO 5 er oppført?

Første generasjon er datert 2021–2023 og den andre begynner i 2023.

Hvilke motorer ble registrerte i EU?

Bensin- og LPG-motorer fra 1,5 til 1,6 liter, med effekt fra 88 kW (120 hk) til 94 kW (128 hk).

Hva er det laveste oppførte drivstoffforbruket?

Det laveste oppførte tallet er 7,2 L/100 km på WLTP-test.

EVO 5 first generation (2021–2023)

DR EVO 5 first generation
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org, faradworld.com

Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 6 versjonene

EVO 5 second generation (siden 2023)

DR EVO 5 first generation
Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser first generation.Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 325 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 4 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2023–20251,5 l94 kW (128 hk)LPG7,2–8,2 l/100 km WLTP155–162 g/km5 812
2023–20251,5 l94 kW (128 hk)Bensin7,3–7,5 l/100 km WLTP168–173 g/km1 038
2023–20251,5 l88 kW (120 hk)LPG7,5–9,2 l/100 km WLTP155–162 g/km388
2023–20251,5 l93 kW (126 hk)Bensin7,2–7,5 l/100 km WLTP168–173 g/km138

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.