DFSK Seres 3

Seres 3
Bildet viser Seres 3, samme bil under et annet navn.Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De offisielle dataene lister opp 5 versjoner av DFSK Seres 3 (2020–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2020–2025
Markeder
Den europeiske union
Effekt
50 kW (68 hk) til 120 kW (163 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
2 424

Hva er DFSK Seres 3?

Seres 3 er en kompakt elektrisk SUV som selges i Europa under navnene DFSK og Seres. SUV-karosseriet og den batterielektriske fremdriften gjør den til en del av merkeets satsing på elektriske personbiler. DFSK vokste frem fra et partnerskap mellom Dongfeng Motor og Sokon.

Første generasjon er oppført i Europa fra 2020 og utover.

Elmotor og ytelse

Europeiske versjoner har elektriske effekter fra 50 kW (68 PS) til 120 kW (163 PS). Versjonen med 120 kW (163 PS) hadde 814 registreringer i 2022 og 469 i 2023. En versjon med 50 kW (68 PS) hadde 349 i 2022.

Hvor ble Seres 3 solgt?

Seres 3 hadde 2 424 registreringer i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet fra 2020 til 2025. Modellen ble introdusert på europeiske markeder som en elektrisk SUV under navnene DFSK og Seres.

Spørsmål og svar

Er Seres 3 bensin- eller elbil?

Det er en elektrisk SUV.

Hvor mye effekt yter Seres 3?

De oppførte europeiske versjonene har effekter fra 50 kW (68 PS) til 120 kW (163 PS).

Hvor mange Seres 3 ble registrert i Europa?

Det europeiske registreringstotalet er 2 424 for 2020–2025.

Hva er Seres 3s offisielle drivstoffforbruk?

Den er en elektrisk modell, og ingen tall for drivstoffforbruk er oppgitt.

Seres 3 first generation (siden 2020)

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: automobile-propre.com, auto-motor-und-sport.de

Kort fortalt: Lengde 4 390 mm · Egenvekt 1 665 kg · Topphastighet 155 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 5 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2021–2025Elmotor120 kW (163 hk)Elektrisk18,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km301–314 km1 689
2021–2025Elmotor50 kW (68 hk)Elektrisk18,0–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km303–307 km419
2023Elmotor62 kW (84 hk)Elektrisk17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km11
2021–2022Elmotor55 kW (75 hk)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km287
2020Elmotor120 kW (163 hk)Elektrisk18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–18

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.