Hva er Daihatsu Materia?
Materia er en kompakt bil med høye sider og en uvanlig oppreist, kantet form. Daihatsu presenterte den som en kompaktbil med en romslig og fleksibel kupé, som gir den et praktisk preg til hverdagsbruk.
Den europeiske modellhistorikken oppgir én generasjon, M4, fra 2010 til 2012. Materia gjenspeiler Daihatsus fokus på kompaktbiler, med en særpreget form og en kupé som utnytter plassen godt.
Motorer og effekt
EU-versjonene hadde bensin- eller LPG-motorer på 1.3 til 1.5 liter, med en effekt på 67 kW (91 PS) til 76 kW (103 PS). De britiske versjonene hadde en 1.5-liters bensinmotor.
Hvor drivstoffgjerrig er Daihatsu Materia?
Britiske VCA oppgir et laveste offisielt forbruk på 7,2 L/100 km i NEDC-testen. NEDC ble brukt i Europa før WLTP ble gjeldende testprosedyre, så tall fra de to testene kan ikke sammenlignes direkte.
Det var 3 630 EU-registreringer fra 2010 til 2011. Blant oppføringene med flest registreringer var 1.5-liters bensinversjonen i 2010, med 1 358 registreringer, og 1.3-liters bensinversjonen samme år, med 1 148.
Hvor ble Daihatsu Materia solgt?
EU-registreringstallene dekker 2010–2011, mens britiske VCA-tall dekker 2008–2010. EU-versjonene var oppført med bensin- eller LPG-motorer; de britiske versjonene hadde bensinmotor.
Spørsmål og svar
Hva slags bil er Daihatsu Materia?
Det er en kompakt bil med høye sider og en praktisk, fleksibel kupé.
Hvilke motorer var tilgjengelige i EU?
EU-versjonene hadde 1.3- til 1.5-liters bensin- eller LPG-motorer, med en effekt på 67 kW (91 PS) til 76 kW (103 PS).
Hva er Materias offisielle drivstofforbruk?
Det laveste britiske VCA-tallet er 7,2 L/100 km i NEDC-testen.
Når ble Materia solgt i Europa?
Generasjonshistorikken går fra 2010 til 2012. EU-registreringstallene dekker 2010–2011, og britiske VCA-tall dekker 2008–2010.
