Daihatsu Materia I

Daihatsu Materia I
Bilde: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Daihatsu Materia I (2007–2012): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 10 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.

Modellkoder: M4 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaWikipedia
Mål
Lengde3 800 mm RDW–
Bredde1 690 mm RDW1 690 mm
Høyde1 640 mm RDW1 635 mm
Akselavstand2 540 mm RDW2 540 mm
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 000–1 025 kg RDW1 020 kg
Masse i kjøreklar stand1 100–1 125 kg RDW–
Tillatt totalvekt1 600 kg RDW–
Tilhengervekt med brems1 000 kg RDW–
Tilhengervekt uten brems550 kg RDW–
Seter og plass
Seter5 RDW–
Dører4 RDW–
Drivstofftank–45 L
Ytelse
Topphastighet164–170 km/h RDW–

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, pl). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
13 år og eldre77,1 % (75,1–79,0)69,2 %1 733

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Hjuloppheng43,3 %41,6 %
Bremser37,0 %36,4 %
Dekk30,7 %31,2 %
Lys og elektrisk utstyr19,3 %28,8 %
Karosseri, chassis og struktur14,7 %18,6 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)12,7 %11,8 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Alle 10 versjoner av Daihatsu Materia I

Den europeiske union 8 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
20111,5 l76 kW (103 hk)Bensin172 g/km566
20111,3 l67 kW (91 hk)Bensin156 g/km362
20111,5 l76 kW (103 hk)LPG146 g/km42
20101,5 l–Bensin173 g/km1 358
20101,3 l–Bensin156 g/km1 148
20101,5 l–LPG146 g/km78
20101,5 l–Bensin173 g/km50
20101,3 l–Bensin156 g/km26

Storbritannia 2 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710)1,5 lBensin5-trinns manuell7,2 l/100 km NEDC169 g/km
2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710)1,5 lBensin4-trinns automatgir7,5 l/100 km NEDC176 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.