De offisielle dataene lister opp 24 versjoner av CUPRA Formentor (2020–2026), i Den europeiske union og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2020–2026
Markeder
Den europeiske union, Frankrike
Motorer
1,4 l til 2,5 l
Effekt
110 kW (150 hk) til 287 kW (390 hk)
Drivstoff
Bensin, Hybrid, Ladbar hybrid, Diesel
Lavest forbruk (Den europeiske union)
1,3 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Frankrike)
7,1 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
0,5 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
394 673
Hva er CUPRA Formentor?
Formentor er en kompakt crossover med en kupeaktig taklinje, og den første modellen som ble utviklet utelukkende for CUPRA. Den hevede karosseriformen og det praktiske formatet tilfører merkeets sportslige karakter til en bil som egner seg til hverdagsbruk. Første generasjon startet i 2020, og en oppdatering i løpet av denne generasjonen medførte oppdatert styling og endringer på ladbare hybrider.
Motorer og ytelse
EU-versjonene spenner fra 1,4 L til 2,5 L store motorer og yter fra 110 kW (150 hk) til 287 kW (390 hk). Alternativer med bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid gir modellutvalget et bredt spekter av drivlinjer. 1,5 L bensin med 110 kW (150 hk) var den mest registrerte konfigurasjonen i hvert av årene 2021, 2022 og 2023.
Hvor drivstoffgjerrig er CUPRA Formentor?
Det laveste oppførte EU WLTP-forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 1,3 L/100 km. Ladbare hybrider har et laveste offisielle vektede tall på 0,5 L/100 km WLTP, noe som forutsetter at noe kjøring foregår på strøm. Frankrikes ADEME-liste for 2026 inkluderer to 2,0 L bensinversjoner, med effekter fra 140 kW (190 hk) til 180 kW (245 hk) og et laveste WLTP-tall på 7,1 L/100 km.
EU-registreringer
Formentor hadde 394 673 EU-registreringer fra 2020 til 2025. Drivstofforbrukstall fra andre markeder kan bygge på andre testprosedyrer: Europa bruker WLTP, USA bruker EPA-testing og Canada bruker en 5-syklustest.
Spørsmål og svar
Når dukket CUPRA Formentor opp for første gang?
Første generasjon startet i 2020.
Hvilke motorer og drivstofftyper ble tilbudt i EU-versjonene?
EU-utvalget inkluderer 1,4 L til 2,5 L motorer, med drivlinjer for bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid.
Hva er det laveste offisielle forbrukstallet?
Det laveste oppførte tallet er 0,5 L/100 km WLTP for en ladbar hybrid, et veiet resultat som forutsetter en viss kjøring på strøm.
Kort fortalt: Lengde 4 450 mm · Egenvekt 1 358–1 642 kg · Topphastighet 203–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 24 versjonene
Den europeiske union 22 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2024–2025
1,5 l
110 kW (150 hk)
Hybrid
5,9 l/100 km WLTP
135 g/km
–
28 392
2024–2025
1,5 l
110 kW (150 hk)
Ladbar hybrid
0,6 l/100 km WLTP16,4–16,6 kWh/100 km WLTP
10–13 g/km
120–121 km
16 883
2024–2025
2,0 l
245 kW (333 hk)
Bensin
8,8 l/100 km WLTP
200 g/km
–
11 552
2024–2025
1,5 l
130 kW (177 hk)
Ladbar hybrid
0,5 l/100 km WLTP17,1–17,2 kWh/100 km WLTP
10–11 g/km
117 km
13 961
2021–2025
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
5,1–5,6 l/100 km WLTP
137–148 g/km
–
37 586
2021–2025
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6,0–6,8 l/100 km WLTP
138–153 g/km
–
121 020
2025
2,0 l
195 kW (265 hk)
Bensin
7,9 l/100 km WLTP
178 g/km
–
1 243
2025
2,0 l
150 kW (204 hk)
Bensin
7,6 l/100 km WLTP
173 g/km
–
688
2021–2025
1,4 l
110 kW (150 hk)
Ladbar hybrid
1,3–1,6 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
30–32 g/km
56–61 km
86 831
2021–2025
2,0 l
228 kW (310 hk)
Bensin
8,3–8,5 l/100 km WLTP
192–193 g/km
–
39 526
2021–2025
2,5 l
287 kW (390 hk)
Bensin
9,9–10,2 l/100 km WLTP
231–232 g/km
–
6 444
2021–2025
2,0 l
140 kW (190 hk)
Bensin
7,3–7,7 l/100 km WLTP
167–176 g/km
–
14 656
2021–2024
2,0 l
180 kW (245 hk)
Bensin
7,4–7,7 l/100 km WLTP
174 g/km
–
8 292
2024
1,4 l
110 kW (150 hk)
Bensin
1,3 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
116 g/km
–
32
2023
1,5 l
130 kW (177 hk)
Ladbar hybrid
–
143 g/km
–
15
2022
1,4 l
110 kW (150 hk)
Ladbar hybrid
1,3 l/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP
31 g/km
–
10
2021
1,4 l
110 kW (150 hk)
Hybrid
1,3 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
29 g/km
56 km
1 146
2020
2,0 l
228 kW (310 hk)
Bensin
–
175 g/km
–
5 773
2020
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
–
127 g/km
–
570
2020
1,4 l
110 kW (150 hk)
Ladbar hybrid
–
138 g/km
–
22
2020
1,4 l
80 kW (109 hk)
Bensin
–
37 g/km
–
17
2020
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
164 g/km
–
14
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
