Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale
Bilde: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

De offisielle dataene lister opp 24 versjoner av Alfa Romeo Tonale (2022–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2022–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, USA, Canada
Motorer
1,3 l til 2,0 l
Effekt
96 kW (131 hk) til 280 kW (381 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Ladbar hybrid, Bensin
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,3 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,6 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (USA)
9,8 l/100 km (EPA)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
1,3 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Storbritannia)
6,8 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
78 489

Hva er Alfa Romeo Tonale?

Tonale er en kompakt SUV som gir Alfa Romeos stil et uttrykk i en familiebil med høyere bakkeklaring. Den ligger under Stelvio i merkets SUV-utvalg. Designet har velkjente Alfa Romeo-detaljer, blant annet den karakteristiske grillen og en karosserilinje inspirert av Giulia GT.

Tonale er en enkeltstående generasjon, Type 965, med oppstart i 2022. Den brakte hybrid- og ladbare hybridalternativer inn i Alfa Romeos kompakte SUV-utvalg, i tillegg til bensin- og dieselversjoner i Europa.

Motorer og ytelse

EU-oppføringene dekker motorstørrelser fra 1.3 til 1.6 liter og bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid. Oppgitt effekt varierer fra 96 kW (131 hk) til 132 kW (179 hk). En 1.6-liters diesel med 96 kW (131 hk) og en 1.5-liters hybrid med 117 kW (159 hk) er blant de vanligste EU-registreringene.

Versjonene som listes opp varierer fra marked til marked. Britiske og nordamerikanske lister inkluderer ladbare hybrider, mens EU-listen også inkluderer diesel. Det offisielle vekteforbrukstallet for den ladbare hybriden forutsetter at noe kjøring foregår på strøm.

Hvor drivstoffgjerrig er Alfa Romeo Tonale?

Det laveste oppgitte EU-forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjonene er 5,3 L/100 km ifølge WLTP. Det vektede EU-tallet for ladbar hybrid er 1,3 L/100 km ifølge WLTP. Den britiske oppføringen angir 5,6 L/100 km for versjoner uten ladbar hybrid og 6,8 L/100 km for ladbar hybrid, begge ifølge WLTP.

I USA oppgir EPA 9,8 L/100 km for standardutgaven og 8,1 L/100 km for den ladbare hybriden; det beste kombinerte snittet er 24 MPG. Canada oppgir de samme liter-tallene i sin 5-syklustest. WLTP, EPA og Canadas 5-syklusprosedyre er forskjellige, og de vektede tallene for ladbare hybrider forutsetter noe elektrisk kjøring.

Hvor selges Tonale?

EU, Storbritannia, USA og Canada har oppføringer for Tonale. Offisielle EU-registreringstall for 2022–2025 utgjør totalt 78 489. Europeiske lister inkluderer diesel i tillegg til hybridvalg, mens nordamerikanske lister dekker bensin- og ladbare hybridversjoner.

Spørsmål og svar

Når startet Tonale-generasjonen?

Type 965-generasjonen startet i 2022.

Hva er Tonales laveste oppgitte EU-forbruk?

Det er 5,3 L/100 km på WLTP for gruppen bestående av bensin, diesel og hybrid; det vektede tallet for den ladbare hybriden er 1,3 L/100 km på WLTP.

Hvilke motorer er oppført for Tonale i EU?

Motorstørrelsene løper fra 1,3 til 1,6 liter, med bensin-, diesel-, hybrid- og ladbare hybridversjoner.

Hvilke markeder har Tonale-oppføringer?

EU, Storbritannia, USA og Canada.

Tonale Tonale (siden 2022)

Alfa Romeo Tonale Tonale
Bilde: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Modellkoder: 965 · Referanser: en.wikipedia.org, cars.com

Kort fortalt: Lengde 4 530 mm · Egenvekt 1 500–1 810 kg · Topphastighet 198–212 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 24 versjonene

Den europeiske union 10 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2022–20251,6 l96 kW (131 hk)Diesel5,3–5,6 l/100 km WLTP140–147 g/km–25 502
2022–20251,5 l117 kW (159 hk)Hybrid5,8–6,0 l/100 km WLTP130–137 g/km–22 922
2022–20251,3 l132 kW (179 hk)Ladbar hybrid1,3–1,5 l/100 km WLTP18,2–18,8 kWh/100 km WLTP30–32 g/km61–63 km11 013
2022–20251,5 l96 kW (131 hk)Hybrid5,7–6,1 l/100 km WLTP129–138 g/km–17 659
20251,3 l110 kW (150 hk)Ladbar hybrid3,7 l/100 km WLTP12,7 kWh/100 km WLTP82 g/km60 km88
2023–20251,3 l96 kW (131 hk)Ladbar hybrid1,3–1,4 l/100 km WLTP17,7–18,9 kWh/100 km WLTP29–30 g/km62–66 km373
2022–20251,5 l117 kW (159 hk)Bensin5,7–6,2 l/100 km WLTP130–133 g/km–315
20231,5 l118 kW (160 hk)Hybrid6,1 l/100 km WLTP139 g/km–28
20231,5 l67 kW (91 hk)Hybrid5,9 l/100 km WLTP135 g/km–12
20221,5 l96 kW (131 hk)Bensin6,1 l/100 km WLTP135 g/km–577

Storbritannia 10 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2025–20261.3 PHEV 280 AT Q41,3 l206 kW (280 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir6,8–7,6 l/100 km WLTP23,1–27,7 kWh/100 km WLTP153–171 g/km52–62 km
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VL)1,3 l206 kW (280 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir6,8 l/100 km WLTP12,2 kWh/100 km WLTP153 g/km61 km
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VH)1,3 l206 kW (280 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir7,5 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP170 g/km54 km
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VL)1,5 l118 kW (160 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,6 l/100 km WLTP127 g/km–
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VH)1,5 l118 kW (160 hk)Hybrid7-trinns automatgir6,4 l/100 km WLTP144 g/km–
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce1,3 l280 kW (381 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir7,6 l/100 km WLTP27,7 kWh/100 km WLTP171 g/km52 km
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano1,3 l280 kW (381 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir6,8 l/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP153 g/km62 km
20241.5 MHEV 160 DCT Sprint · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Tributo Italiano1,5 l160 kW (218 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,6–6,4 l/100 km WLTP127–144 g/km–
20231.3 PHEV 280 AT Q4 Ti · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Speciale1,3 l132 kW (179 hk)Ladbar hybrid6-trinns automatgir6,8–7,6 l/100 km WLTP16,6–19,2 kWh/100 km WLTP153–171 g/km61–69 km
20231.5 MHEV 160 DCT Ti · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Speciale1,5 l117 kW (159 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,6–6,4 l/100 km WLTP127–144 g/km–

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2025–2026SIDI2,0 lBensin9-trinns automatgirAWD24 MPG (9,8 l/100 km) EPA231–234 g/km
2024–2025SIDI; PHEV1,3 lLadbar hybrid6-trinns automatgirAWD29 MPG (8,1 l/100 km) EPA75 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBensin9-trinns automatgir9,8–10,0 l/100 km 5-cycle231–234 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small1,3 lLadbar hybrid6-trinns automatgir8,1 l/100 km 5-cycle75 g/km53 km

Tilbakekallinger for Alfa Romeo Tonale

16 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Alfa Romeo Tonale fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Baksetebeltene kan tvinne seg og ikke trekke seg tilbake2023–2026
  • Råden kan deformeres eller brekke
  • Bremsepedalenheten kan kollapse
  • Bremsepedalen kan svikte2024
  • Infotainmentskjerm kan forbli svart2023–2025

Se alle 16 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.