CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

De offisielle dataene lister opp 8 versjoner av CUPRA Tavascan (2023–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2023–2025
Markeder
Den europeiske union
Effekt
77 kW (105 hk) til 250 kW (340 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
30 562

Hva er CUPRA Tavascan?

Tavascan er CUPRAs fullelektriske SUV-kupé, som kombinerer et SUV-karosseri med en fallende, kupé-inspirert profil. Designet henter inspirasjon fra Tavascan-konseptbilen som ble vist i 2019, med skulpturerte flater og karakteristisk belysning som gjenspeiler CUPRAs designidentitet.

CUPRA vokste ut av SEATs ytelsesidentitet og ble et frittstående merke i 2018. Tavascan overfører denne sportslige karakteren til et elektrisk kjøretøy. Første generasjon strekker seg fra 2024 til i dag.

Motorer og ytelse

Alle Tavascan-versjonene i utvalget for Den europeiske union er elektriske. Effekten spenner fra 77 kW (105 hk) til 250 kW (340 hk). Versjonen med 210 kW (286 hk) hadde 17 872 registreringer i 2025 og 1 494 i 2024. Versjonen med 250 kW (340 hk) hadde 6 120 i 2025.

Dette er forskjellige effektnivåer innenfor første generasjon av Tavascan, snarere enn separate generasjoner.

Registreringer i Den europeiske union

Tavascan registrerte 30 562 registreringer i Den europeiske union i 2023–2025. Første generasjon strekker seg fra 2024 til i dag.

Testprosedyrer varierer mellom markeder: Europa bruker WLTP eller, for enkelte eldre tall, NEDC; USA bruker EPA-testing; Canada bruker en 5-syklusprosedyre.

Spørsmål og svar

Er CUPRA Tavascan elektrisk?

Ja. Utvalget for Den europeiske union inkluderer utelukkende elektriske versjoner.

Hvilke effekter er tilgjengelige?

Effekten spenner fra 77 kW (105 hk) til 250 kW (340 hk). Versjonen med 210 kW (286 hk) hadde flest registreringer i tallene som vises.

Når starter første generasjon?

Første generasjon av Tavascan strekker seg fra 2024 til i dag.

Hvor mange EU-registreringer har Tavascan?

Den hadde 30 562 registreringer i 2023–2025.

Tavascan first generation (siden 2024)

CUPRA Tavascan first generation
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: cupra.com, seat-cupra-mediacenter.fr

Kort fortalt: Lengde 4 640 mm · Egenvekt 2 078–2 173 kg · Topphastighet 180 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 5 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2024–2025Elmotor210 kW (286 hk)Elektrisk15,5–15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km549–557 km19 366
2024–2025Elmotor250 kW (340 hk)Elektrisk16,8–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km507–513 km7 610
2024–2025Elmotor89 kW (121 hk)Elektrisk15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km555–557 km1 701
2024–2025Elmotor77 kW (105 hk)Elektrisk16,8–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km510–511 km1 698
2024–2025Elmotor80 kW (109 hk)Elektrisk20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km421 km129

Versjoner utenfor disse generasjonene

Den europeiske union 3 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2023Elmotor77 kW (105 hk)Elektrisk0 g/km31
2023Elmotor70 kW (95 hk)Elektrisk0 g/km17
2023Elmotor89 kW (121 hk)Elektrisk0 g/km10

Tilbakekallinger for CUPRA Tavascan

1 offisiell sikkerhetstilbakekalling for CUPRA Tavascan, fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) eller EU Safety Gate. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Matrix Beam-frontlykter kan blende2024–2026

Se 1 tilbakekallingskampanje

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.