Citroën C3 IV
Citroën C3 IV (siden 2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 41 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 020 mm RDW | – |
| Bredde | 1 760 mm RDW | – |
| Høyde | 1 590 mm RDW | – |
| Akselavstand | 2 540 mm RDW | – |
| Sporvidde foran | 1 483–1 565 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 480–1 570 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 126–1 391 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 226–1 491 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 620–1 910 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 550–1 500 kg ASTRA | – |
| Tilhengervekt uten brems | 550–600 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Bagasjeplass | 310 L EV DB | – |
| Drivstofftank | – | 44 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 132–160 km/h RDW | 125–183 km/h |
| 0–100 km/t | 11,0 s EV DB | – |
| Dreiemoment | 125–205 Nm ASTRA | 125–205 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | 26,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapasitet (brutto) | 28,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 200–326 km EV DB | – |
| Energiforbruk | 138–146 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 7–11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 100 kW EV DB | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R16, 205/50R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Wikipedia, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 41 versjoner av Citroën C3 IV
Vis alle 41 versjonene
Den europeiske union 9 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 123 054 |
| 2024–2025 | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | 17,0–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315–323 km | 45 338 |
| 2025 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 20 223 |
| 2024–2025 | Elmotor | 53 kW (72 hk) | Elektrisk | 16,7–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 319–321 km | 4 209 |
| 2025 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 429 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 26 213 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 15 588 |
| 2025 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Ladbar hybrid | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 65 |
| 2024 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | Elektrisk | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 19 |
Storbritannia 28 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202683 kW with 44 kWh battery | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VL) | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | Automatgir | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VH) | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | Automatgir | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VL) | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | Automatgir | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 232 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VH) | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | Automatgir | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 188 km |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,3–5,9 l/100 km WLTP | 119–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (PLUS) | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 118–128 g/km | – |
| 2025–2026Turbo 100hp manual | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | 123–139 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 110hp automatic | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 108–125 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VH) | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VL) | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3–5,9 l/100 km WLTP | 120–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,6–6,1 l/100 km WLTP | 127–138 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,7–6,3 l/100 km WLTP | 128–143 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VH) | Elmotor | 113 kW (154 hk) | Elektrisk | Automatgir | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VL) | Elmotor | 113 kW (154 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C3 (83ch) | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 118–119 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–128 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 116–120 g/km |
| 2026C3 (102ch) | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km WLTP | 105 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.