Citroën C3 III
Citroën C3 III (2016–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 110 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: B618
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 000 mm RDW | 3 941 mm |
| Bredde | 1 750 mm RDW | 1 728 mm |
| Høyde | 1 490 mm RDW | 1 510 mm |
| Akselavstand | 2 540 mm RDW | 2 466 mm |
| Sporvidde foran | 1 471–1 513 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 471–1 491 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 955–1 065 kg RDW | 948–1 276 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 055–1 165 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 510–1 640 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 450–870 kg ASTRA | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450–640 kg ASTRA | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 42–45 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 166–193 km/h RDW | 125–198 km/h |
| Dreiemoment | 118–300 Nm ASTRA | 106–254 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17, 185/65R15
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,2 % (94,9–95,4) | 92,2 % | 27 858 |
| 4–5 år | 92,4 % (92,2–92,6) | 91,0 % | 75 855 |
| 6–8 år | 87,0 % (86,7–87,3) | 86,4 % | 42 731 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 26,0 % | 24,7 % |
| Bremser | 20,2 % | 16,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 8,0 % | 5,7 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 7,1 % | 1,5 % |
| Hjuloppheng | 4,9 % | 6,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 2,9 % | 6,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 110 versjoner av Citroën C3 III
Vis alle 110 versjonene
Den europeiske union 49 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 426 611 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–130 g/km | – | 145 097 |
| 2024 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 23 130 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 4,2–4,5 l/100 km WLTP | 111–117 g/km | – | 138 416 |
| 2024 | Elmotor | 83 kW (113 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 10 485 |
| 2024 | Elmotor | 53 kW (72 hk) | Elektrisk | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321 km | 435 |
| 2024 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | Elektrisk | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 19 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 89 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,2 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,2 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,2 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,2 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 133 g/km | – | 76 |
| 2022 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Diesel | – | 104 g/km | – | 40 |
| 2021 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 4,7 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 4 271 |
| 2021 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 1 163 |
| 2021 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 5,1 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 295 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | – | 98–110 g/km | – | 530 513 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 87–98 g/km | – | 158 425 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 103–111 g/km | – | 238 034 |
| 2016–2020 | 1,2 l | – | Bensin | – | 106–111 g/km | – | 63 130 |
| 2020 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 94 g/km | – | 1 242 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 86–97 g/km | – | 1 552 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 104 g/km | – | 195 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 50 kW (68 hk) | Bensin | – | 108–113 g/km | – | 49 994 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 61 kW (83 hk) | Diesel | – | 87–91 g/km | – | 70 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | LPG | – | 105 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 119 g/km | – | 24 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | Bensin | – | 106–109 g/km | – | 468 120 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | – | 90–93 g/km | – | 212 483 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 73 kW (99 hk) | Diesel | – | 86–95 g/km | – | 58 841 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | LPG | – | 105–113 g/km | – | 23 126 |
| 2017–2019 | 1,2 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 109–110 g/km | – | 330 |
| 2018 | 1,2 l | – | Bensin | – | 110 g/km | – | 692 |
| 2016–2018 | 1,0 l | 50 kW (68 hk) | Bensin | – | 102–104 g/km | – | 28 332 |
| 2017 | 1,2 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | – | 109 g/km | – | 4 078 |
| 2016–2017 | 1,0 l | – | Bensin | – | 104 g/km | – | 1 544 |
| 2017 | 1,2 l | 122 kW (166 hk) | Bensin | – | 105 g/km | – | 1 478 |
| 2017 | 1,2 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | – | 109 g/km | – | 92 |
| 2017 | 1,6 l | 55 kW (75 hk) | Annet drivstoff | – | 93 g/km | – | 68 |
| 2017 | 1,6 l | 83 kW (113 hk) | Diesel | – | 150 g/km | – | 48 |
| 2017 | 1,2 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 108 g/km | – | 46 |
| 2017 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 95 g/km | – | 40 |
| 2016 | 1,4 l | 50 kW (68 hk) | Diesel | – | 99 g/km | – | 756 |
| 2016 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | LPG | – | 115 g/km | – | 330 |
| 2016 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Diesel | – | 96 g/km | – | 158 |
| 2016 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | – | 150 g/km | – | 36 |
| 2016 | 1,4 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | – | 137 g/km | – | 32 |
Storbritannia 61 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202483 kW with 44 kWh battery (VH) | Elmotor | 113 kW (154 hk) | Elektrisk | Automatgir | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VL) | Elmotor | 113 kW (154 hk) | Elektrisk | Automatgir | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 83 S&S manual | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8–6,1 l/100 km WLTP | 118–132 g/km | – |
| 2023PureTech 83 S&S (VL) | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2023PureTech 83 S&S (VH) | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual · PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S EAT6 automatic | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,2–7,9 l/100 km WLTP | 126–141 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S manual | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 5,1–5,6 l/100 km WLTP | 111–133 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S manual | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 105–125 g/km | – |
| 2023Blue HDi 100 S&S (VL) | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2023Blue HDi 100 S&S (VH) | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2019PureTech 68 manual | 1,2 l | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 82 S&S manual | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,5–6,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S 5 speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,2–5,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018PureTech 110 S&S 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–2018PureTech 68 16/17 inch wheels · PureTech 82 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 68 15 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 68 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 2018PureTech 68 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto 16 | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto 17 | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018PureTech 82 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 82 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 82 | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2018PureTech 130 S&S | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2018PureTech 130 S&S (from 06/18) | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 82 (from 07/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S (from 07/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto (from 10/2018) | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 100 S&S 16/17 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 75 S&S 16/17 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,7 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2018BlueHDi 120 S&S | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S (from 07/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2017PureTech 110 S&S EAT6 auto 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2017PureTech 68 15 inch wheels · PureTech 82 15 inch wheels | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2017BlueHDi 75 S&S 15 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2016PureTech 68 VT | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km | – |
| 2016PureTech 68 VTR+ | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016BlueHDi 75 | 1,6 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.