Chrysler 200 second generation
Chrysler 200 second generation (2015–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 10 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: UF · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 900 mm TC | 4 884 mm |
| Bredde | 1 810 mm TC | 1 871 mm |
| Høyde | 1 470 mm TC | 1 491 mm |
| Akselavstand | 2 750 mm TC | 2 742 mm |
| Sporvidde foran | 1 610 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 580 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 575–1 721 kg TC | – |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 860 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 60 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 209–210 km/h |
| Dreiemoment | – | 234 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2015–2017: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
2 378 klager for modellårene 2015–2017. 124 ulykker · 35 branner · 78 personskader
- Elektrisk system 872
- Girkasse og drivverk 760
- Motor 759
- Kollisjonsputer 420
- Fartskontroll 177
- Bremser 148
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 10 versjoner av Chrysler 200 second generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 201–203 g/km |
| 2015–2017FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 201–203 g/km |
| 2015–2017FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 241 g/km |
| 2015–2017FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252 g/km |
| 2015 | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252 g/km |
| 2015 | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 241 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017Mid-size | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,5–8,6 l/100 km 5-cycle | 196–201 g/km |
| 2015–2017Mid-size | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | 11,3–11,7 l/100 km 5-cycle | 181–192 g/km |
| 2015–2017Mid-size | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,2–10,8 l/100 km 5-cycle | 235–252 g/km |
| 2015–2017Mid-size | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | 13,6–14,4 l/100 km 5-cycle | 218–237 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.