Chevrolet Blazer EV Blazer EV
Chevrolet Blazer EV Blazer EV (siden 2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 7 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: BEV3 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 882 mm |
| Bredde | – | 1 981 mm |
| Høyde | – | 1 651 mm |
| Akselavstand | – | 3 094 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | – | 2 342–2 421 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 680–736 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 945–3 002 L EPA | – |
| Ytelse | ||
| Elektrisk motoreffekt | 180–375 kW NRCan | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | 85,0–102,0 kWh |
| Rekkevidde (EPA/NRCan) | 449–538 km EPA | – |
| Ladetid ved 240 V | 9,5–11,2 t EPA | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2024–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia (en, pl), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
99 klager for modellårene 2024–2025. 5 ulykker · 30 personskader
- Førerassistanse 50
- Bremser 31
- Elektrisk system 26
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 7 versjoner av Chevrolet Blazer EV Blazer EV
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Forhjulsdrift | 95–104 MPGe EPA | 0 g/km | 455–502 km |
| 2024–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | AWD | 85–96 MPGe EPA | 0 g/km | 449–488 km |
| 2024–2025 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Bakhjulsdrift | 92–95 MPGe EPA | 0 g/km | 521–538 km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 180 kW (245 hk) | Elektrisk | Automatgir | 20,1–22,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–502 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 247 kW (336 hk) | Elektrisk | Automatgir | 21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–455 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 375 kW (510 hk) | Elektrisk | Automatgir | 24,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–488 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 255 kW (347 hk) | Elektrisk | Automatgir | 22,0–22,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 521–538 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.