Cadillac XT6 First generation
Cadillac XT6 First generation (2020–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 9 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.
Modellkoder: C1XX
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 5 050 mm TC | 5 050 mm |
| Bredde | 1 960 mm TC | 1 964 mm |
| Høyde | 1 750 mm TC | 1 750 mm |
| Akselavstand | 2 860 mm TC | 2 863 mm |
| Sporvidde foran | 1 690 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 680 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 2 127 kg TC | 2 014–2 127 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 3 879 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 72–83 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 210 km/h |
| Dreiemoment | – | 350–368 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2020–2025: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, ja, pl), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
106 klager for modellårene 2020–2025. 2 ulykker · 1 personskade
- Førerassistanse 29
- Elektrisk system 24
- Girkasse og drivverk 22
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 9 versjoner av Cadillac XT6 First generation
Den europeiske union 3 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | 3,6 l | 231 kW (314 hk) | Bensin | 307–309 g/km | 67 |
| 2024 | 3,6 l | 229 kW (311 hk) | Bensin | – | 10 |
| 2022 | 3,6 l | 231 kW (314 hk) | Bensin | – | 11 |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2020–2025SIDI | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 260–272 g/km |
| 2020–2025SIDI | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 269–277 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,2 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Small | 3,6 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,5–11,8 l/100 km 5-cycle | 269–277 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.