Cadillac Escalade fifth generation

Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Cadillac Escalade fifth generation (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 11 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.

Modellkoder: T1XX

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	–	5 380–5 770 mm TC	5 382–5 766 mm
Bredde	–	2 060 mm TC	2 057–2 060 mm
Høyde	–	1 940–1 950 mm TC	1 941–1 946 mm
Akselavstand	–	3 070–3 410 mm TC	3 071–3 406 mm
Sporvidde foran	–	1 740 mm TC	–
Sporvidde bak	–	1 730 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	–	2 595–2 772 kg TC	–
Seter og plass
Bagasjeplass	668 L EV DB	–	–
Drivstofftank	–	–	91–107 L
Ytelse
Topphastighet	193 km/h EV DB	–	180–200 km/h
0–100 km/t	4,7 s EV DB	–	–
Dreiemoment	1 064 Nm EV DB	–	–
Elektrisk
Batterikapasitet (brukbar)	192,0–205,0 kWh EV DB	–	–
Batterikapasitet (brutto)	200,0 kWh EV DB	–	–
AC-ladeeffekt	12–19 kW EV DB	–	–
DC-hurtigladeeffekt	350 kW EV DB	–	–

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

695 klager for modellårene 2021–2026. 18 ulykker · 3 branner · 13 personskader

Motor 556
Girkasse og drivverk 112
Elektrisk system 89
Drivstoffsystem 63
Førerassistanse 40
Bremser 24

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 11 versjoner av Cadillac Escalade fifth generation

Den europeiske union 3 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	EU-registreringer
2024–2025	6,2 l	313 kW (426 hk)	Bensin	7,3–11,2 l/100 km WLTP	308–331 g/km	247
2025	6,2 l	507 kW (689 hk)	Bensin	–	463 g/km	10
2021–2023	6,2 l	313 kW (426 hk)	Bensin	–	302–397 g/km	204

USA 6 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2021–2027SIDI	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	13–16 MPG (14,7–18,1 l/100 km) EPA	350–436 g/km
2021–2027SIDI	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	331–345 g/km
2021–2024	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	272–275 g/km
2021–2024	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	276–287 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	329–340 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	345–347 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	14,7–18,6 l/100 km 5-cycle	345–436 g/km
2021–2024Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	10,5–10,6 l/100 km 5-cycle	277–281 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.