Buick Verano first generation
Buick Verano first generation (2012–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 8 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: Delta II · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 670 mm TC | 4 671 mm |
| Bredde | 1 810 mm TC | 1 814 mm |
| Høyde | 1 480 mm TC | 1 483 mm |
| Akselavstand | 2 690 mm TC | 2 685 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 560 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 497 kg TC | 1 497 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 577 L EPA | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2017: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
441 klager for modellårene 2012–2017. 19 ulykker · 5 branner · 17 personskader
- Elektrisk system 121
- Motor 110
- Kollisjonsputer 93
- Styring 50
- Girkasse og drivverk 48
- Stabilitetskontroll 26
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 8 versjoner av Buick Verano first generation
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017SIDI | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–226 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2012–2013SIDI; FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 226–230 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,4–9,7 l/100 km 5-cycle | 216–226 g/km |
| 2013–2016Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,8–9,9 l/100 km 5-cycle | 225–231 g/km |
| 2013–2016Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 9,8 l/100 km 5-cycle | 225–230 g/km |
| 2012–2013Compact | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 13,2 l/100 km 5-cycle | 211 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.