De offisielle dataene lister opp 7 versjoner av Abarth 600e (2024–2026), i Den europeiske union og Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2024–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia
Effekt
175 kW (238 hk) til 207 kW (281 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
553
Hva er Abarth 600e?
Abarth 600e er en elektrisk crossover som tilfører merkets sporty behandling til en bil med hevet karosseri. Den elektriske drivlinjen markerer et skifte fra de bensindrevne små kombi-bilene som lenge har preget Abarths moderne utvalg. Modellen beholder merkets fokus på kompakte biler, en tilnærming med røtter i historien om tuning og motorsport.
Den første generasjonen, med kode 365, startet i 2024. 600e tilbys som en elbil, med to effektnivåer representert i EU- og britiske tall.
Motorer og ytelse
600e drives av en elmotor. Effekten varierer fra 175 kW (238 hk) til 207 kW (281 hk) i både EU- og britiske tall. EU-registreringer inkluderer begge effektnivåer; det britiske utvalget lister også opp begge.
Hvor økonomisk er Abarth 600e?
600e bruker elektrisitet, slik at bensinforbruk ikke gjelder. Testprosedyrene varierer etter marked: Europa bruker WLTP eller den eldre NEDC, USA bruker EPA-testing, og Canada bruker en 5-syklus-prosedyre.
Hvor selges Abarth 600e?
EU-registreringer dekker 2024–2025, med 553 biler registrert totalt. Britiske VCA-oppføringer dekker 2025–2026. Modellen tilhører 365-generasjonen, som startet i 2024.
Spørsmål og svar
Er Abarth 600e elektrisk?
Ja. 600e er en elektrisk crossover.
Hvor mye effekt yter Abarth 600e?
Elmotoren har en nominell effekt på 175 kW (238 hk) eller 207 kW (281 hk), avhengig av versjon.
Når kom Abarth 600e?
Dens første generasjon startet i 2024. EU-registreringer er oppført for 2024–2025, og britiske oppføringer for 2025–2026.
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2024–2025
Elmotor
207 kW (281 hk)
Elektrisk
17,8–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
333–337 km
364
2024–2025
Elmotor
175 kW (238 hk)
Elektrisk
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
336–339 km
179
2025
Elmotor
208 kW (283 hk)
Elektrisk
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
333 km
10
Storbritannia 4 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL)
Elmotor
175 kW (238 hk)
Elektrisk
Automatgir
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH)
Elmotor
175 kW (238 hk)
Elektrisk
Automatgir
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
315 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL)
Elmotor
207 kW (281 hk)
Elektrisk
Automatgir
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH)
Elmotor
207 kW (281 hk)
Elektrisk
Automatgir
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
315 km
Tilbakekallinger for Abarth 600e
1 offisiell sikkerhetstilbakekalling for Abarth 600e, fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) eller EU Safety Gate. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
