U0614: Mistet kommunikasjon med innsugningslufttemperatursensor 2, bank 2

Hva det betyr

Kjøretøybussen rapporterer at kommunikasjonen med den smarte IAT-sensoren 2 på bank 2 (vanligvis etter intercooleren) er brutt. Korrigeringen for ladelufttetthet går over til en reserveverdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Den smarte innsugningslufttemperatursensoren 2 på bank 2 måler vanligvis ladeluften etter intercooleren og rapporterer den via bilens kommunikasjonsbuss. U0614 settes når meldingene fra denne sensoren på bank 2 etter intercooleren går tapt, slik at styremodulen kan bruke en erstatningsverdi for korreksjon av ladelufttetthet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
2. Modulen mangler strømforsyning eller jordforbindelse
3. Modulen er defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Spesifikke funksjoner er ute av drift, avhengig av modul
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller alle moduler for relaterte kommunikasjonskoder for å finne ut om problemet er begrenset til sensor 2 på bank 2.
2. Sammenlign livedata fra IAT-sensor 2 på bank 2 med målingen oppstrøms og tilsvarende målinger fra bank 1 for å finne manglende eller urimelige verdier etter intercooleren.
3. Kontroller kontakten til sensor 2 på bank 2 og ledningene langs ladeluftbanen for korrosjon, slitasje, varmeskader eller fuktighet.
4. Kontroller strøm og jord ved sensormodulen på bank 2 i henhold til produsentens koblingsskjema.
5. Test sensorens kommunikasjonskrets for brudd eller kortslutning etter produsentens fremgangsmåte, og reparer eventuelle skader.
6. Hvis ledningene og strømforsyningen er i orden, kontroller kommunikasjonen ved sensor 2 på bank 2 før du vurderer å skifte den.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til IAT-sensor 2 på bank 2 på nytt, og fest den godt.
• Fjern korrosjon eller reparer skadde terminaler i kontakten til sensor 2 på bank 2.
• Reparer et brudd, en kortslutning eller en skadd del av kommunikasjonsledningene til sensor 2 på bank 2.
• Gjenopprett strøm- eller jordforbindelsen til sensormodulen.
• Skift modulen til IAT-sensor 2 på bank 2 hvis den ikke består testen etter at kretsen er verifisert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort og rolig tur kan være mulig hvis motoren går normalt og det ikke vises temperaturvarsler. Bestill feilsøking snart, siden målingen av luften etter intercooleren mangler for korreksjon av ladeluft. Stans hvis motoren blir overopphetet, mister effekt eller går i nødmodus.