Hva det betyr
Avlesningen fra kjølevæsketemperatursensor D for hybrid-/EV-batteripakken er utenfor forventet område eller reagerer ikke som forventet. Avlesningen kan være upålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
BMS overvåker målingen fra kjølevæsketemperatursensor D i hybrid-/EV-batteripakken og kontrollerer om den holder seg innenfor et plausibelt område og reagerer som forventet. Denne koden settes når målingen fra sensor D er utenfor området eller oppfører seg uplausibelt. Det kan skyldes at sensoren har drevet ut av spesifikasjon, at den er dårlig montert eller at sensorelementet er slitt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorens egenskaper har endret seg
- Sensorfestet har forskjøvet seg
- Sensorelementet er blitt eldre enn kalibreringen tar høyde for
Symptomer
- Varsellampe for EV-/hybridsystem lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan mislykkes eller gå langsommere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og vis live-temperaturen fra sensor D som graf fra oppstart gjennom oppvarmingen for å se om den er plausibel og endres jevnt.
- Sammenlign sensor D med andre kjølevæsketemperatursensorer for batteriet og med omgivelsesforholdene for å finne et isolert avvik eller en måling som ikke reagerer.
- Når kjøretøyet er gjort sikkert i henhold til produsentens prosedyre, kontroller monteringen av sensor D og kontakten og ledningsnettet for forskyvning, skade, fukt eller korrosjon.
- Kontroller batterikjølesystemet for synlig tap av kjølevæske eller begrenset gjennomstrømning som kan forklare uvanlig temperaturatferd.
- Test responsen fra sensor D og kretsens tilstand mot produsentens spesifikasjoner før du skifter sensoren eller mistenker BMS-kalibreringen.
Vanlige løsninger
- Fest sensor D i angitt monteringsposisjon hvis den har forskjøvet seg.
- Reparer skadde eller korroderte ledninger og kontaktpunkter til sensor D.
- Skift sensor D hvis temperaturresponsen fortsatt ligger utenfor produsentens spesifikasjon.
- Reparer en bekreftet feil i batterikjølesystemet og utfør eventuell nødvendig BMS-kalibrering.
Kan jeg fortsette å kjøre?
BMS kan begrense effekt eller lading hvis sensor D gir en uplausibel temperatur for batterikjølevæsken. Unngå hurtiglading og høy belastning til feilen er diagnostisert, og stans kjøringen hvis det vises et varsel om overoppheting eller batterikjøling.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.