Hva det betyr
Celletykkelsessensorkretsen for hybrid-/EV-batteripakke A har et signal under forventet område. Dette tyder på en kretsfeil eller feil i sensorsignalet; det indikerer ikke i seg selv et problem med cellespenningen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
BMS overvåker signalkretsen til sensoren for celletykkelse i hybrid-/EV-batteripakke A. Denne koden settes når signalet faller under forventet område, vanligvis på grunn av kortslutning til jord, kortsluttet sensor eller dårlig kontakt. Dette er ikke en kode for lav cellespenning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i sensoren
- Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan mislykkes eller gå langsommere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data, og se på live data fra tykkelsessensoren i pakke A for å bekrefte det lave signalet og merke deg om det er konstant.
- Kontroller om det finnes tilknyttede sensorkoder for pakke A, og sammenlign andre tilgjengelige målinger for pakken for å finne ut om problemet er begrenset til denne kretsen.
- Gjør bilen sikker i henhold til produsentens prosedyre, og kontroller sensorledningene i pakke A for kortslutning til jord. Undersøk kontaktene for korrosjon eller skadde kontaktstifter.
- Test sensorkretsen i pakke A for kortslutning til jord og kontroller kontinuiteten ved hjelp av produsentens koblingsskjema.
- Mål sensorens utgangssignal mot produsentens spesifikasjoner for å skille en internt kortsluttet sensor fra feil i ledningsnettet.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktstifter i sensorkontakten til pakke A.
- Reparer ledninger til tykkelsessensoren i pakke A som er kortsluttet til jord eller skadet på annen måte.
- Skift ut tykkelsessensoren i pakke A hvis utgangssignalet fortsatt er under området.
- Kontroller BMS-avlesningene etter reparasjonen, og utfør eventuell kalibrering som produsenten krever.
Kan jeg fortsette å kjøre?
BMS kan redusere effekten eller begrense ladingen fordi tykkelsesdataene fra pakke A er upålitelige. Unngå kraftig akselerasjon og unødvendige turer. Slutt å bruke bilen hvis en batterivarsling forverres, effekten faller kraftig eller pakken blir unormalt varm.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.