P2E0C: Krets for girspakposisjonssensor D

Hva det betyr

Girvelgsensor D rapporterer en kretsfeil. Velgerposisjonen kan ikke måles pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girspakposisjonssensor D sender et eget signal om velgerposisjonen til transmisjonsstyringen. P2E0C settes når styreenheten registrerer en elektrisk feil i kretsen til sensor D, slik at avlesningen ikke kan brukes til å fastslå girspakens posisjon med sikkerhet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt posisjonssensor
2. Feil på ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Feil girindikering
• Vanskeligheter med å velge eller koble inn et gir

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og følg med på live data fra sensor D og velgerposisjonen for å se når kretsfeilen oppstår.
2. Sammenlign vist gir med girspakposisjonen når kjøretøyet er trygt parkert, og noter om problemet oppstår i bestemte posisjoner.
3. Kontroller kontakten og ledningene til sensor D for skader, løse forbindelser, fuktighet eller korrosjon.
4. Kontroller kretsen til sensor D for brudd, kortslutninger og dårlige forbindelser ved hjelp av bilens koblingsskjema.
5. Test sensor D og strøm- og jordingskretsene i samsvar med produsentens spesifikasjon for å finne feilen.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen en løs kontakt til sensor D, og fest ledningsnettet.
• Reparer skadde ledninger eller korroderte kontaktterminaler i kretsen til sensor D.
• Skift en defekt girspakposisjonssensor D.
• Slett koden, og bekreft at sensor D rapporterer girspakens bevegelse konsekvent.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En upålitelig avlesning fra sensor D kan føre til feil girindikasjon, problemer med å koble inn gir eller at transmisjonen går i nødmodus. Unngå kjøring hvis det er uklart hvilket gir som er valgt, eller innkoblingen er unormal. Hvis kjøretøyet fungerer normalt, begrens bruken og bestill feilsøking snart.