P2DF6: Høy spenning i styrekrets for kjølevæskepumpe E

Hva det betyr

Kjølevæskepumpe E rapporterer høy spenning i styrekretsen. Kjølevæskesirkulasjonen gjennom den berørte kretsen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Høy spenning i styrekrets for kjølevæskepumpe E. Kjølevæskepumpe E flytter kjølevæske gjennom sin tilordnede sløyfe, og styreenheten overvåker det elektriske signalet som brukes til å betjene den. Denne koden settes når styrekretsens signal for pumpe E er høyere enn forventet, noe som kan hindre styreenheten i å beordre sirkulasjon pålitelig. En åpen tilkobling, kortslutning til strøm eller en defekt pumpe eller driver kan produsere denne høye avlesningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på pumpemotor eller driver
2. Feil på ledningsnett eller kontakt
3. Kontaktpinner korrodert – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Advarsel om kjølevæsketemperatur eller stigende temperaturmåler
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live data for kjølevæsketemperatur for å se om feilen oppsto samtidig med en pumpekommando eller stigende temperatur i kretsen.
2. Med kald motor, inspiser pumpe E-kontakten for løse, utvidede, korroderte eller skadede terminaler.
3. Sjekk pumpe E-ledningsnettet for brudd i ledere eller kortslutning til batterispenning ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
4. Mål kretssignalet under produsentens spesifiserte betingelser og sammenlign det med det forventede omfanget.
5. Bruk et skanneverktøy til å beordre pumpe E og observer om dens status eller tilbakemelding endres.
6. Hvis ledningsnett og terminaler er i orden, test pumpen og dens styredriver mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en åpen tilkobling eller skadet terminal i pumpe E-kretsen.
• Reparer ledningsnett som er kortsluttet til en strømtilførsel.
• Bytt ut pumpe E hvis den ikke reagerer til tross for korrekt kretsforsyning og styring.
• Reparer en defekt driver hvis pumpe E og tilhørende ledningsnett består testingen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Stopp trygt og slå av motoren hvis temperaturen stiger eller en kjølevæskeadvarsel vises, siden upålitelig sirkulasjon kan føre til overoppheting. Hvis temperaturene forblir normale, hold kjøringen kort og forsiktig og følg nøye med på måleren.