Hva det betyr
EVAP-lekkasjedeteksjonspumpen forblir på etter at den har fått kommando om å slå seg av. En feil i pumpens styrekrets eller dens driver kan forhindre at pumpen slår seg av.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EVAP-lekkasjedeteksjonspumpen kjører under tester som sjekker om drivstoffdampsystemet er tett. Motorstyringsenheten overvåker om pumpen slår seg av når den får beskjed om det. Denne koden settes når pumpen forblir på, noe som peker på en kontrollkrets- eller driverfeil som kan forhindre at testen fungerer som den skal.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på pumpe eller styrekrets
- Relé eller styredriver henger på
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Mulig bensinlukt nær tanken eller i motorrommet
- Avgasskontrollen kan bli underkjent
- Varsel om løst tanklokk kan dukke opp
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og sjekk for relaterte EVAP-koder for å fastslå når pumpen var ment å slå seg av.
- Sjekk tanklokket og inspiser tilgjengelige EVAP-slanger og pumpetilkoblinger for skader eller frakoblinger.
- Med tenningen slått av på en sikker måte, inspiser pumpekontakten, reléet og styreledningene for korrosjon, kortslutninger eller skadet isolasjon.
- Bruk et diagnoseverktøy for å sammenligne pumpens beordrede tilstand med dens faktiske drift og tilgjengelige kretsdata under produsentens spesifiserte test.
- Hvis pumpen forblir på når den er beordret av, test reléet og styredriverkretsen for å lokalisere en fastlåst bryterkomponent.
Vanlige løsninger
- Reparer opphengte eller kortsluttede styreledninger for lekkasjedeteksjonspumpen.
- Bytt ut et relé som forblir lukket når det skulle ha slått seg av.
- Reparer styredriverkretsen hvis den fortsetter å tilføre strøm til pumpen etter av-kommandoen.
- Bytt ut pumpen hvis testing viser en intern feil som gjør at den fortsetter å gå.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kjøring hvis pumpen lager støy kontinuerlig, kjøretøyet rapporterer ytterligere elektriske feil, eller du kjenner sterk lukt av drivstoff; få problemet sjekket umiddelbart. En pumpe som forblir strømførende kan overopphetes eller svikte, og EVAP-systemet vil kanskje ikke bestå en avgasskontroll.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.