P2D92: Starter/generator, fasestrømsensor X – høyt signal

Hva det betyr

Strømsensoren for fase X i starter/generatoren melder om en spenning over forventet område. Dette tyder på kortslutning til B+ eller at sensorens nullpunkt har forskjøvet seg oppover.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Startmotor/generator bruker fase X til å utveksle elektrisk kraft med hybridsystemet, og strømsensoren rapporterer fasestrømmen til styremodulen. P2D92 utløses når fase X-sensorsignalet er høyere enn det forventede vinduet, for eksempel som følge av en signalledningskortslutning til batterispenning eller en sensoroffset som har drevet høyt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Sensorens nullpunkt har forskjøvet seg oppover
3. Kontaktpinner korrodert - høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motor- eller hybridsystemets varsellampe kan lyse
• Redusert hjelpekraft fra hybrid eller regenerativ lading
• Redusert start- eller start/stopp-funksjon for motor

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sanntidsdata fra hybridsystemet for fasestrømmen i fase X og tilhørende varsler. Se om den høye målingen er konstant eller knyttet til bestemte driftsforhold.
2. Inspiser fase X-strømsensorens kontakt og tilgjengelige ledningsnett for korrosjon, skade, løse terminaler eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere signalkretsen for fase X for kortslutning til batterispenning, og undersøk terminalene i kontakten.
4. Sammenlign utgangssignalet fra fasesensor X med målingene fra de andre fasene under produsentens angitte testforhold for å finne måleavvik eller en feil i kretsen.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, test fase X-strømsensoren og startmotor-/generatorsystemet ved hjelp av produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller rengjør korroderte terminaler i fase X-sensorens kontakt.
• Reparer fase X-signalledningen hvis den er kortsluttet til batterispenning eller skadet.
• Skift ut strømsensoren for fase X hvis utgangssignalet har et høyt måleavvik og sensoren ikke består den angitte testen.
• Reparer feilen i startmotor/generatoren eller hybridsystemet som produsentens tester har avdekket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert hybridhjelp, regenerativ lading eller Start-Stopp-funksjon kan forekomme, så unngå å stole på disse funksjonene og kjør forsiktig til et trygt serviceverksted hvis kjøretøyet forblir styrbart. Hvis en hybridsystemadvarsel ledsages av tap av fremdrift eller andre alvorlige advarsler, stans på en trygg plass og søk assistanse.