P2D43: A/C-kompressormotorens spenning B høy

Hva det betyr

Tilbakemeldingen for spenning B fra den elektriske A/C-kompressormotoren ligger over forventet område. Faseledningen kan være kortsluttet til B+, eller driveren kan være defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Styresystemet overvåker tilbakemelding B for spenningen til den elektriske A/C-kompressormotoren. P2D43 settes når signalet er høyere enn forventet område. Dette kan skyldes at ledningene for fase B er kortsluttet til batteriets plusspol, eller at en utgangsdriver på høysiden er defekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Fase B-ledning kortsluttet til B+
2. Feil på høysiden av utgangsdriveren

Symptomer

• A/C-varsling eller motorvarsellampe
• Redusert eller ingen kjøling i kupeen
• A/C kan slå seg av

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontroller tilbakemeldingen for spenning B sammen med kompressorkommandoene for å bekrefte når den høye målingen oppstår.
2. Slå av bilen etter produsentens fremgangsmåte, og kontroller ledningene og kontaktene for fase B for slitasje mot strømførende ledninger eller tegn på varmeskader.
3. Bruk koblingsskjemaet og den angitte sikre testprosedyren til å undersøke om fase B-kretsen er kortsluttet til batteriets plusspol.
4. Kontroller kontakten og ledningsnettet til kompressorens styremodul for skadde terminaler eller utilsiktet strømtilførsel.
5. Hvis det ikke finnes noen kortslutning i ledningsnettet, test utgangsdriveren på høysiden og kompressorkretsen etter produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Reparer ledninger for fase B som er kortsluttet til batteriets plusspol.
• Reparer eller skift skadde kontakter eller kontaktpinner som gir utilsiktet strømkontakt.
• Skift en skadet del av kompressorens ledningsnett.
• Skift en utgangsdriver eller styremodul på høysiden som er bekreftet defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre hvis bilen ikke viser andre varsler, men kompressoren kan bli deaktivert slik at kjølingen i kupeen forsvinner. Ikke stol på A/C til å fjerne dugg når sikten er truet, og stans hvis det oppstår varsler for hybridsystemet eller redusert effekt.