Hva det betyr
Ved kaldstart leverer hybridens drivmotor ikke forventet dreiemoment eller turtall. Viskositeten til kaldt smøremiddel eller magnettemperaturen påvirker motorkarakteristikken.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Drivmotoren i en hybrid- eller elbil produserer dreiemoment for elektrisk fremdrift og, i noen biler, regenerering. Ved kaldstart sammenligner styremodulen ønsket dreiemoment eller turtall med motorens respons. P2D3C settes når responsen ligger utenfor forventet område ved kald drift. Smøremiddelets viskositet eller magnettemperaturen kan påvirke responsen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Høy viskositet i kaldt smøremiddel
- Magnettemperatur utenfor konstruksjonsområdet
Symptomer
- Varsellampe for EV/hybridsystem lyser
- Redusert motoreffekt eller dreiemoment
- Mulig nødmodus eller nedstenging av kjøretøyet
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data for omgivelsestemperatur, motortemperatur og ønsket og faktisk motorrespons da koden ble satt.
- Kontroller om det reduserte dreiemomentet bare oppstår ved kaldstart eller vedvarer etter at motoren er varm, og noter eventuelle relaterte koder for inverteren eller drivmotoren.
- Kontroller tilgjengelige komponenter i motorens kjøle- og smøresystem for lekkasjer, skader eller forhold som kan påvirke motortemperaturen eller øke motstanden.
- Sammenlign motortemperatur, turtall og dreiemoment med produsentens forventede verdier ved kaldstart ved hjelp av et diagnoseverktøy.
- Få motoren og temperatursensorene testet etter produsentens spesifikasjoner hvis feilen ved kald drift oppstår gjentatte ganger.
Vanlige løsninger
- Utbedre et bekreftet smøreproblem i motoren med angitt væske og serviceprosedyre.
- Reparer en lekkasje eller feil i motorens temperaturstyringssystem.
- Reparer en skadet temperatursensor for motoren eller ledningene til den hvis testing bekrefter feil målinger.
- Utfør service på eller skift drivmotoren bare hvis den ikke består produsentens ytelseskontroller.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis dreiemomentet er redusert eller bilen går i nødmodus, unngå rask akselerasjon, bratte bakker og situasjoner som krever mye effekt, særlig før motoren er varm. Stans på et trygt sted hvis bilen varsler om nedstenging av systemet eller mister drivkraft.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.