P2D1F: Reduksjonsmiddelsystem, begrenset gjennomstrømning

Hva det betyr

SCR-modulen registrerer begrenset gjennomstrømning i reduksjonsmiddelsystemet. Trykket stiger over forventet nivå for den forespurte doseringsmengden.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Reduksjonsmiddelsystemet filtrerer og leverer DEF eller AdBlue til SCR-dysen med en beordret dosering. SCR-modulen overvåker trykk og strømningsrespons. Denne koden settes når trykket stiger mer enn forventet for den forespurte doseringen, noe som tyder på begrenset strømning, for eksempel på grunn av et tett filter eller et klemt tilførselsrør.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Reduksjonsmiddelfilter tilstoppet
2. Tilførselsledning klemt

Symptomer

• Motorvarsellampe eller NOx-varsling lyser
• Varsling om AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten tiltak
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gjennomgå beordret dosering, reduksjonstrykk og SCR-varsler for å se når trykket stiger mer enn forventet.
2. Kontroller tilgjengelige rør for knekk, sammenklemming eller avleiringer, og se etter DEF- eller AdBlue-krystaller rundt koblingene.
3. Sjekk tilstanden til reduksjonsmiddelfilteret og servicehistorikken opp mot produsentens vedlikeholdsprosedyre.
4. Bruk produsentens strømningstest eller trykktest i diagnoseverktøyet til å bekrefte begrenset tilførsel og finne ut om filteret, røret eller en annen komponent er årsaken.
5. Når du har fjernet en bekreftet hindring eller skiftet en innsnevret del, kontrollerer du at trykket følger den beordrede doseringen som angitt.

Vanlige løsninger

• Rett ut et klemt tilførselsrør for reduksjonsmiddel, eller skift det hvis det er skadet.
• Skift et tett reduksjonsmiddelfilter etter produsentens prosedyre.
• Rengjør eller skift et innsnevret rør eller en kobling hvis produsenten tillater det.
• Reparer en annen innsnevret leveringskomponent identifisert av den spesifiserte strømningstesten.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen ikke viser et alvorlig varsel og det ikke er en aktiv lekkasje, begrenser du kjøringen og får feilen reparert raskt, særlig hvis en SCR-nedtelling vises. Begrenset dosering kan øke nitrogenoksidutslippene og føre til startforbud på enkelte biler.