P2CFE: Styrekrets for A/C-kompressorkobling, høyt signal

Hva det betyr

Kontrollkretsen for A/C-kompressorkoblingen melder om høyt signal i styrekretsen. Koblingen kan ikke aktiveres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styrekretsen for A/C-koblingen gjør det mulig for modulen å slå kompressorkoblingen på. Denne koden settes når signalet i kretsen er høyere enn forventet. Det kan tyde på en ledning som er kortsluttet til batterispenning, brudd i spolen eller dårlig kontakt ved korroderte kontaktpinner.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Brudd i koblingsspolen
3. Korrosjon på kontaktstiftene – høy kontaktmotstand

Symptomer

• A/C-anlegget kjøler kanskje ikke

Slik diagnostiserer du det

1. Se gjennom freeze frame-data og live data for A/C for å finne ut om koblingen ble aktivert da feilen med høyt signal ble registrert.
2. Kontroller kontakten og ledningene til koblingen for korrosjon, løse kontaktpinner eller en styreledning som berører en positiv batteriforsyning.
3. Kontroller om spolen i koblingen har brudd, og kontroller kretsforbindelsene etter produsentens prosedyre.
4. Mål om signalet i styrekretsen til koblingen er høyt, og kontroller om det er kortslutning til batterispenning med spolen frakoblet.
5. Test spolen etter produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer ledninger som er kortsluttet til batterispenning.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktpinner i koblingskontakten.
• Gjenopprett sikker kontakt mellom løse eller skadede terminaler.
• Skift spolen hvis testing bekrefter brudd i den.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kompressorkoblingen aktiveres kanskje ikke, slik at A/C ikke kjøler. Vanlig kjøring påvirkes som regel ikke; slå av A/C hvis koblingen eller ledningene blir varme eller lukter svidd.