Hva det betyr
ECM registrerer høyt signal i kretsen til partikkelfiltertrykksensor D. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til regulering.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Trykksensor D for partikkelfilteret rapporterer trykk til styremodulen, som bruker det til å vurdere filterbelastning og regenerering. Denne koden settes når signalet fra sensor D er høyere enn forventet. Det kan skyldes en ledning som er kortsluttet til batterispenning, eller et brudd i sensorens krets.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til B+
- Brudd i sensoren
- Korrosjon på kontaktstiftene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorfeillampe eller DPF-varsellampe lyser
- Effekttap / nødmodus
- Økt drivstofforbruk
- Mislykkede forsøk på tvungen regenerering
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller live data fra sensor D for en måling som står fast på et høyt nivå eller ikke stemmer med motorforholdene.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor D for en signalledning som berører en strømforsyning, brudd i kretsen, korrosjon eller varmeskade.
- Kontroller forsynings-, jord- og signalkretsene til sensor D mot produsentens spesifikasjon og koblingsskjemaet.
- Med sensoren frakoblet tester du signalledningen for kortslutning til batterispenning og kontrollerer ledningsnettet for brudd.
- Hvis ledningsnettet er i orden, tester du sensor D etter produsentens prosedyre for høyt signal.
Vanlige løsninger
- Rengjør korroderte eller løse kontaktterminaler til sensor D, og fest dem godt.
- Reparer signalledningen som er kortsluttet til strømforsyningen, eller bruddet i ledningsnettet til sensor D.
- Reparer en defekt jord- eller strømtilkobling som er avdekket ved kretstesting.
- Skift sensor D hvis den fortsatt gir høyt signal med bekreftede feilfrie ledninger.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen har mistet effekt eller viser DPF-varsling, bør du begrense kjøringen og unngå tung belastning til feilen er rettet. En feilaktig trykkmåling kan forstyrre regenereringen og føre til økt filtermotstand.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.