P2CC0: Ytelse for varmeelement B i PCV-systemet

Hva det betyr

Styrekretsen til varmeelement B i PCV-systemet (veivhusventilasjon) melder om en ytelsesfeil. Varmeelementet i PCV-ledningen hindrer at oljetåke fryser i kaldt vær.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PCV-varmeelement B varmer veivhusventilasjonsslangen for å redusere faren for at oljetåke fryser i kaldt vær. P2CC0 settes når modulen registrerer at varmeelement B ikke yter som forventet. Det kan skyldes et svekket varmeelement eller at forsyningsspenningen faller under belastning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Varmeelementet er slitt og har lav effekt
2. Lav forsyningsspenning under belastning

Symptomer

• Motorens varsellampe lyser
• Mulig ujevn motorgange eller varsel om veivhusventilasjon i kaldt vær

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live-verdier for varmeelementkommandoen for å bekrefte at feilen oppstår mens varmeelement B skal være i drift.
2. Kontroller kontakten og forsyningsledningene til varmeelement B for løs forbindelse, korrosjon eller varmeskader som kan redusere ytelsen.
3. Sjekk kretssikringen og forsyningstilkoblingene, mål deretter spenningen ved varmeelement B mens det beordres på.
4. Mål spenningsfall over forsynings- og jordforbindelsene under belastning og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
5. Test varmeelement B og målt strøm under drift i henhold til bilens diagnoseprosedyre for å vurdere ytelsen.
6. Hvis forsynings- og elementtester er godkjent, må du verifisere styreenhetens kommando- og styrekrets.

Vanlige løsninger

• Fest løse strøm- eller jordforbindelser til varmeelement B.
• Rengjør korroderte terminaler eller reparer ledninger med høy motstand.
• Reparer en forsyningstilkobling som mister spenning under belastning.
• Skift ut PCV-varmeelement B hvis det gir utilstrekkelig ytelse.
• Reparer styreenhetens styrekrets hvis testing identifiserer den som årsaken.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre hvis motoren går normalt, men utslippsytelsen kan bli påvirket, og motorlampen vil lyse. I kaldt vær kan svak oppvarming føre til at PCV-slangen fryser til, noe som kan gi ujevn motorgange eller problemer med veivhusventilasjonen.