Hva det betyr
Styrekretsen til varmeelement B i PCV-systemet (veivhusventilasjon) melder om høy spenning. Varmeelementet i PCV-ledningen hindrer at oljetåke fryser i kaldt vær.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
PCV-varmeelement B varmer veivhusventilasjonsslangen under kalde forhold for å bidra til å hindre at oljetåke fryser. P2CBE settes når modulen registrerer et uventet høyt signal i styrekretsen til varmeelement B. Dette kan skyldes en ledning som er kortsluttet til strøm, et brudd i varmeelementet eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekabel kortsluttet til B+
- Brudd i varmeelementet
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorens varsellampe lyser
- Mulig ujevn motorgange eller varsel om veivhusventilasjon i kaldt vær
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live-verdier for varmeelementkommandoen for å fastslå når feilen med høyt signal oppstår.
- Inspiser kontakten og ledningsnettet til varmeelement B for korrosjon, løse pinner, skadet isolasjon eller kontakt med en strømførende ledning.
- Sjekk om varmeelementet er åpent ved å teste det med kretsen isolert og sammenligne resultatet med produsentens spesifikasjon.
- Test styreledningen til varmeelement B for kortslutning til batterispenning ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens diagnoseprosedyre.
- Sjekk kontaktpinnenes passform og spenningsfall over mistenkte tilkoblinger for å finne høy kontaktmotstand.
- Hvis ledningsnett, varmeelement og tilkoblinger består kontrollene, kontroller styrekretsen i modulen før du konkluderer med at modulen er defekt.
Vanlige løsninger
- Reparer en ledning som er kortsluttet til en strømførende ledning.
- Rengjør korroderte kontaktpinner til varmeelement B og sørg for god kontakt.
- Reparer løse eller skadede kontaktterminaler.
- Skift ut PCV-varmeelement B hvis det er åpent.
- Reparer styreenhetens styrekrets hvis testing bekrefter en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan vanligvis kjøre hvis motoren går normalt, men motorlampen vil lyse, og utslippsytelsen kan bli påvirket. I frostvær kan varmeelement B være ute av stand til å holde PCV-slangen fri for is, noe som øker faren for ujevn motorgange eller problemer med veivhusventilasjonen.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.