P2CB3: Kjølevæskepumpe B til ladeluftkjøler sitter fast/har stanset

Hva det betyr

Kjølevæskepumpe B til ladeluftkjøleren melder om at den sitter fast eller har stanset. Sirkulasjonen i kjølevæskekretsen for ladeluftkjøleren er nedsatt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Pumpe B flytter kjølevæske gjennom ladeluftkjølerens krets for å fjerne varme fra komprimert innsugsluft. Denne koden settes når pumpen rapporterer at rotoren sitter fast eller har stanset, slik at kretsen kan ha liten eller ingen sirkulasjon.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Pumpehjulet har satt seg fast
2. Motoren har skjært seg

Symptomer

• Motorens varsellampe lyser
• Redusert motoreffekt
• Mulig varsel om ladelufttemperatur

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og live-status for pumpe B for å bekrefte om stansen oppstår ved oppstart eller under drift.
2. Inspiser pumpe B og dens koblinger med kald motor og avslått tenning for slagskader, lekasjer eller tegn på overoppheting.
3. Kontroller CAC-kjølevæskeslangene og ekspansjonstanken for blokkering, knekk eller forurensning som kan hindre pumpehjulet.
4. Inspiser pumpe B-ledningsnettet, sikringen og jordingen for avbrudd eller dårlig tilkobling som kan hindre motoren i å rotere.
5. Hvis strøm og jording oppfyller produsentens spesifikasjon, test pumpe B for fastklemt pumpehjul eller fastlåst motor.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller reparer en løs eller skadet pumpe B-kobling.
• Fjern en blokkering eller rett opp en knekket CAC-kjølevæskeslange.
• Skift ut en pumpe B-sikring hvis den har gått, etter å ha kontrollert årsaken.
• Skift ut pumpe B hvis pumpehjulet sitter fast eller motoren er låst.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Fortsett kjøringen bare i den grad det er nødvendig for å nå et trygt sted, og unngå akselerasjon med høyt ladetrykk eller tauing, da CAC-kretsen kanskje ikke sirkulerer. Stans hvis det vises en advarsel om ladelufttemperatur eller effekten faller vesentlig.